煤倉(cāng)聚乙烯高分子板的分子鏈呈纏繞狀、粘度極高、幾乎沒(méi)有流動(dòng)性，所以加工難度很大。用一般的加工設(shè)備加工產(chǎn)品很難成型。 目前超高分子量聚乙烯板材的加工大都采用燒結(jié)模壓法，也有采用柱塞擠出法但產(chǎn)量很低。 全文

泥頭車(chē)耐磨車(chē)廂滑板 主要材質(zhì)就是聚乙烯，英文名稱HDPE板，PE板，UPE板，公司生產(chǎn)的聚乙烯車(chē)廂板，由于它具有優(yōu)良的耐磨性、自潤(rùn)滑性及不粘性，用于車(chē)廂底部，可防止在裝土、裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、.. 全文

1、先把車(chē)廂底用高壓水槍完全清理干凈。2、車(chē)廂鋼板厚度 3-6毫米可用自攻絲（也稱燕尾絲）直接安裝，如果鋼板材過(guò)厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車(chē)廂滑板。3、螺栓密度：滑板四周和對(duì)縫處.. 全文

高分子防粘滑板 是一種表面自潤(rùn)滑性高的一種塑料板，金昌車(chē)廂滑板，滑板采用全新料生產(chǎn)，卸車(chē)時(shí)車(chē)底不粘料，卸得快，卸得干凈，不粘廂，不用清理，韌性高，抗沖擊性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，高溫不老化，低溫下不發(fā)脆，不凍.. 全文