十字道岔是一種常見的鐵路設備，用于改變列車行駛方向的軌道交。交叉口處的鋼軌鋪設成“十”字形而得名，“一橫”“二豎”，四條鐵路上方的枕木處為轉轍器(尖拐)，表示走行方向可左彎、右彎之分；在正線及到發線上無車時均應開通直向或外鎖閉狀態。“三角坑”（水平差）超過規定值（一般指主要基本項的3mm以內），禁止設置普通活接頭并要妥善處理順坡后及時焊接死接縫確保密貼度符合標準。另外由于高速和重載列車的出現而要求無縫線路距離長一些是合理的也是可行的，這樣有利于減少輪軌動力作用減緩機車車輛與橋梁的動力響應以及提高旅客乘車舒適性等優點特性！所以在很多情況下需要用到大型的道岔構件來滿足需求如：把一條路分成兩條路的道路交通裝置叫作分叉路口也叫分歧箱信號機就是其中一種重要的安全控制設施用途廣泛幾乎所有鐵道公路運輸領域都有它的身影對于保障行車運行的安全起著至關重要的作用不可或缺的存在 。 綜上所述 ， 道岔的作用主要是為了實現股道的轉向以達到讓火車由一股車道轉到另一 股 車道的切換的目的以滿通運輸的需求以上內容僅供參考，，希望對您有所幫助哦~