幫個(gè)忙，鐵路隧道預(yù)埋槽道有哪些用途？

電纜托臂支架加固的基本原理是：通過對(duì)機(jī)電管線及設(shè)備的力進(jìn)行核算，并對(duì)管線及設(shè)備與建筑構(gòu)體的聯(lián)接進(jìn)行抗震加固并對(duì)其進(jìn)行抗震驗(yàn)算，使機(jī)電管線及設(shè)備與建筑結(jié)構(gòu)體建立牢靠聯(lián)接。 全文

地鐵管片預(yù)埋槽道預(yù)埋件的加工材料和技術(shù)要求與平板形預(yù)埋件基本相同，允許偏差應(yīng)符合規(guī)范對(duì)槽式預(yù)埋件的要求，且應(yīng)注意預(yù)埋件的長度、寬度和厚度，槽口尺寸，錨筋長度均不允許有負(fù)偏。 全文

預(yù)埋螺栓的處理費(fèi)用很低，這個(gè)是與其他的漆料涂層相比較的，這個(gè)利用熱鍍鋅防銹的費(fèi)用是其他防銹費(fèi)用的縮小多少。其實(shí)，在都是防銹、防腐蝕的基礎(chǔ)上，費(fèi)用比較低，而且防護(hù)的時(shí)間越長就會(huì)越受到產(chǎn)家和企業(yè)的歡迎，因.. 全文

電纜托臂支架可在中給予機(jī)電各系統(tǒng)充分維護(hù)，可用于反抗來自水平及垂直方向的力的損壞。托臂支架是以力為首要荷載的抗震支撐系統(tǒng)，針對(duì)的是遭遇到設(shè)防烈度的時(shí)能將管道及設(shè)備發(fā)作的作用傳到結(jié)構(gòu)體上的一種抗震支撐辦.. 全文