人形道岔是一種鐵路軌道設備，它通過模擬人體行走的方式，改變火車的行進方向。這種設備由兩條平行的鐵軌組成，中間有一段可移動的道岔塊，可以通過電機控制來實現道岔塊的位置變化。人形道岔通常用于需要頻繁改變火車行駛方向的火車站或交叉口，例如在市區或城市周邊的鐵路線路上。它可以減少鐵路轉彎半徑，提高運輸效率，同時也能夠減小對土地的占用和環境影響。人形道岔的設計和制造需要考慮許多因素，包括車輛的速度、重量、尺寸和載荷等。同時，為了保證行車安全，道岔塊必須具有足夠的強度和穩定性，能夠在高速運行時保持良好的導向性能。此外，道岔塊的位置控制也需要無誤，以確保列車在切換方向時不會發生碰撞或其他意外情況。總之，人形道岔是鐵路交通中非常重要的一種設施，它的出現和發展為鐵路運輸提供了更加靈活和的解決方案。