加氣站防爆墻有點
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  • 加氣站防爆墻設計與應用要點

    加氣站作為危險場所,防爆墻是保障安全的設施,其設計需遵循以下關鍵點:

    1. 材料與結構要求

    防爆墻需采用高強度抗爆材料,如鋼筋混凝土(厚度≥200mm)、雙層鋼板夾混凝土結構或防爆砌塊,具備抗沖擊、耐火(耐火極限≥2小時)及阻燃性能。墻體需整體澆筑,避免拼接縫隙,并設置加強筋以提高整體穩定性。

    2. 設計規范依據

    嚴格遵循《汽車加油加氣站設計與施工規范》(GB 50156)及《石油化工企業非承重防爆墻設計規范》(SH/T 3134)標準。墻體高度需覆蓋危險設備1.5倍保護半徑,厚度根據沖擊力計算確定(通常0.3-0.5m)。

    3. 布局與功能分區

    - 儲罐區、壓縮機房等高危區域設置環形防爆墻,形成獨立防爆單元

    - 卸氣區與加氣機之間設置隔離墻,高度不低于2.5m

    - 墻體與設備保持1.5-3m安全距離,預留應急疏散通道

    4. 輔助防護設施

    - 墻體配套防爆門窗(壓力承受≥0.1MPa)

    - 頂部設置防爆型通風系統,防止氣體聚集

    - 墻體表面敷設防靜電涂層,接地電阻≤10Ω

    - 泄爆口設計需滿足泄壓面積比(0.05-0.22m2/m3)

    5. 維護與檢測管理

    - 每月檢查墻體結構完整性,重點檢測裂縫、變形

    - 每季度測試防雷接地系統有效性

    - 周邊5m范圍內禁止堆放可燃物

    - 定期清理墻體泄壓通道,確保暢通

    通過科學設計、合規施工及系統化管理,防爆墻可有效阻隔沖擊波,將事故影響控制在小范圍,為加氣站安全運營提供關鍵保障。

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