作為電動汽車的重要“能量補給站”，充電樁的安全性能至關重要，尤其是其外殼材質的選擇。友德充充電樁的外殼，普遍采用高強度工程塑料作為主體材料，輔以必要的金屬結構件（如支架、內部框架），共同構筑起一道堅實的安全防線。其中，聚碳酸酯（PC）及其合金（如PC/ABS）是工程塑料中的主流選擇。

核心材質：高強度工程塑料

1.聚碳酸酯（PC）：以其卓越的耐沖擊性、高透明性（適用于指示燈窗口）、良好的尺寸穩定性和優異的耐熱性著稱。純PC材料本身具有一定阻燃性。

2.PC/ABS合金：結合了PC的耐熱性、高強度和ABS的良好加工性、耐低溫沖擊性及成本優勢。通過配方優化，PC/ABS合金可以顯著提升阻燃性能，同時保持優異的綜合力學性能。這是目前充電樁外殼應用最廣泛的材料之一。

3.其他增強材料：部分高強度要求部位或特定型號，可能使用添加了玻璃纖維（GF）增強的聚酰胺（PA，尼龍）或聚丙烯（PP）等材料，以進一步提升剛性、耐熱性和尺寸穩定性。

核心安全特性：耐高溫與阻燃

充電樁在運行過程中會產生熱量（尤其是大功率直流快充樁），且長期暴露在戶外復雜環境中（日曬雨淋、高溫嚴寒），因此外殼材質必須具備出色的耐高溫和阻燃性能：

1.阻燃性能（核心指標）：

*高等級阻燃標準：友德充充電樁外殼采用的工程塑料，特別是PC和PC/ABS，通常會達到UL94V-0等級（這是塑料阻燃等級中最嚴格的標準之一）。

*UL94V-0意味著什么？在垂直燃燒測試中，樣品被明火點燃后，能在10秒內自熄，且燃燒滴落物不會引燃下方的棉花。兩次點火測試（每次10秒）后，單個樣品的總燃燒時間不超過50秒。這確保了即使外殼意外接觸火源，也能迅速熄滅火焰，有效阻止火勢蔓延，最大程度降低火災風險。

*無鹵阻燃：現代環保要求也促使廠商傾向于使用無鹵阻燃劑（如磷系、氮系阻燃劑），在滿足高阻燃等級的同時，減少燃燒時產生有毒有害氣體。

2.耐高溫性能：

*高玻璃化轉變溫度/熱變形溫度：PC和PC/ABS合金具有較高的玻璃化轉變溫度（Tg）和熱變形溫度（HDT）。這意味著在充電樁內部元器件發熱（可能達到70-80°C甚至更高）以及夏季陽光直射導致外殼表面溫度升高（可能超過50-60°C）的環境下，材料仍能保持良好的剛性和形狀穩定性，不會軟化變形。

*長期熱穩定性：優質的材料配方能保證在預期的高溫環境下長期使用，物理性能（如強度、韌性）衰減緩慢，確保外殼結構的長期完整性和對內部元器件的保護。耐溫范圍通常要求能適應-40℃到+85℃甚至更高的環境溫度。

總結

友德充充電樁的外殼，主要采用經過特殊改性的高強度工程塑料（如阻燃PC、PC/ABS合金）制造。這些材料不僅提供了優異的機械強度、耐候性和電氣絕緣性，其核心優勢在于滿足UL94V-0級的高標準阻燃要求，以及出色的耐高溫性能。這雙重保障使得充電樁在嚴苛的工作環境和突發火險下，能有效隔絕火焰、防止蔓延、維持結構穩定，為電動汽車充電過程筑起一道至關重要的安全屏障，保護用戶、車輛及周邊環境的安全。