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林州市創揚礦山設備制造有限公司
主營：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
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1、加強薄弱處所的搗同，對轍叉、轉轍部分、兩內股鋼軌、尖軌、可動心軌跟端采取優化枕盒內道碴的顆料級配，增加搗同鎬數，加強跟蹤保養力度的方法，提高搗同質量。
2、采用qi油破碎機，加大機械化養路程度，利用的維修手段來消滅空吊板效果十分明顯。
3、更換鋼軌時，新舊鋼軌的錯牙應及時消滅， 防止軌面不平順造成空吊板的形成。
雙開道岔就是把一條線路一分為二，但是，單開道岔，分開的兩條線 路是對稱曲線的道岔。雙開道岔具有縮短道岔長度，增大道岔曲線，鐵路單開道岔熱線電話，減少線群占地空間的優點。交分道岔在菱型交叉的一側，增添兩副轉轍器和一股連 接曲線，分別稱之為單式或復式交分道岔。
特殊道岔是非標準設計、非成批系列生產的單式不對稱道 岔、單式同側道岔、復式不對稱道岔、單式交分道岔、 套線道岔、脫線道岔、脫鞋道岔等軌道設備的總稱。
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第4年
