全充填式注漿法是公路建設者在數年的科研、實踐,再科研、再實踐中,探索出來的治理公路下伏煤礦采空區的一種行之有效的方法。其主要優點與:其一,經濟合理,現采用的水泥粉煤灰混合漿液,將原來作為三廢的粉煤灰變廢為寶,粉煤灰在漿液中的用量高已達85%,大流量高濃度連續充填工藝的應用,極大地降低了建設成本,減少了粉煤灰對環境的污染,浙江充填,實現了良好的社會效益和經濟效益。其二,施工工藝簡單可行。全充填式注漿法無論是成孔工藝,制漿工藝還是注漿工藝都是利用了現有的地質鉆機、泥漿泵等普通設備,無需增加專門設備。而且其整個施工工藝簡單,一般工人即可操作。其三是治理效果,達到了高速公路對地基強度的基本要求,特別是近幾年來對高速公路構造物下伏煤礦采空區治理方案的優化設計,使這一方法更為。2.全充填式注漿法的施工工藝
礦山充填有其特殊要求。即要求材料的流動性好、便于輸送和充填,又要求料漿不離析、泌水量小、凝固時間短、早期強度高,還要求主動接頂能力強、充實率高。礦山充填因地取材、廢物利用、充分利用本礦資源。為企業發展提供廣闊空間,同時減少對資源造成不必要的浪費,給企業制造了極大地生產效益。膠固粉的成功運用,充分說明新技術、新工藝、新材料,可以降低生產成本,提高工程質量,滿足生產要求。要求漿料不離析、泌水量小、凝固時間短、早期強度高,還要求主動接頂能力強、充實率高。礦山充填因地取材、廢物利用、充分利用本礦資源。
充填材料組分主要有集料、膠凝料和水,以及改善充填料性能的輔料。充填材料的物理力學性質和化學性質對于充填材料的制備、輸送和所形成的充填體的物理力學性質和化學性質具有重要影響。對充填體的物理力學性質和化學性質的主要要求是:(1)能迅速具有一定強度,而且沉縮率小,礦山充填系統工藝流程設計,以便有效地支撐周圍礦巖;當側面出現采空區時充填體不向采空區大量片落,并允許在充填體表面進行回采作業。(2)不產生污染環境或引起發熱甚至發火的物質。按充填材料有無膠凝成分和是否以水為輸送介質等,充填材料可分為干式充填材料、水砂充填材料和膠結充填材料三種。
充填系統原理編輯按固體材料的粒度,將膠結充填系統分為水泥砂漿膠結充填系統和混凝土膠結充填系統。前一個系統所用的固體材料為水泥和細砂或尾砂。后一個系統所用的固體材料為水泥、砂和碎石。水泥砂漿膠結充填系統系統中的砂倉和漿體制備站一般集中布置在地面(圖1)。將采集和加工好的尾砂或細砂用水力輸送到濕式砂倉中,也可以用車輛或帶式輸送機輸送到干式砂倉中。立式濕式砂倉用重力或用高壓水噴嘴攪拌放砂到攪拌筒中,臥式濕式砂倉用電耙和螺旋輸送機向攪拌筒中送料,干式砂倉用給料機向攪拌筒中供料。
確定本次充填治理方式為:全尾砂膠結充填。分礦段進行簡述:、xxxx()充填治理思路在+m水平中段砌筑道密閉墻切斷xx和山子澗礦段的聯系。把選場產生的全尾砂漿和攪拌站制備的砂漿使用管道經主斜井、+m中段,輸送至位于+m中段的+m中段盲斜井口及采空區天井口,對+m中段的空區進行充填;在完成+m中段的空區后,全尾砂高濃度膠結充填站,利用地表的施工鉆孔自南向北對+m中段的空區(標高+m~+m的空區)進行全尾砂膠結充填;+m標高以上的空區通過地表施工的充填鉆孔自南。4、,本次充填設計施工個地表充填鉆孔,總進尺延米。開孔孔徑為m
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