高空作業車發動機積碳嚴重
積碳嚴重造成高空作業車抖動常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
1、啟動發動機時明顯感覺高空作業車起動機轉動無力,而且近期車輛一直在正常使用,沒有長時間停放,也沒有經常短距離行駛,更沒有意外放電。這時候電瓶可能不行了,可以考慮更換了。但是有上述幾種情況的話則有可能是電瓶放電過度而充電不足,這時候可以考慮先充電。如果充完電后沒幾天又出現同樣的情況了那就可以考慮更換了。
2、怠速時打開大燈,如果高空作業車發動機轉速波動明顯說明電瓶電量可能不足。因為開大燈時電瓶電壓肯定要下降,這時候發電機就開始增加功率給電瓶充電,發電機功率增加會導致運轉阻力增加,發動機怠速就會波動。這里要注意一定是怠速波動比較厲害,不是只要波動就說明電量不足。因為即使電瓶狀態正常你開大燈電瓶電壓還是會下降的,只不過下降幅度小,但在某些車上也會導致怠速輕微波動。不過這個方法只能確定電瓶電量不足,無法確定電瓶壽命。但是結合日常表現也能了解個大概。比如你天天用車,高空作業車,而且每次行駛時間也足夠長,按理說電瓶電量應該充足。但是一開大燈怠速立馬劇烈波動,那說明電瓶可能不行了,存不住電了。
3、用電瓶檢測儀測試。電瓶檢測儀不是簡單地測量電壓來判斷電瓶容量的,因為電瓶沒有負載時電壓是虛的,稱為“空載電壓”,不能反應電瓶電量。而電瓶檢測儀比較“壞”,它測量時會通過內部電路讓電瓶以大電流放電,高空作業車20米,然后檢測放電時電瓶的電壓,這樣就能真正反應電瓶的實際狀況。現在很多4S店在保養時都會給用戶免費測量。不過也不排除有些人為了業績而忽悠消費者,把正常電瓶說成問題電瓶。所以保險起見好看著操作。其實只要合理使用,高空作業車電瓶用個5-6年應該不是問題。如果有條件的話買個充電機,定期給電瓶充充電,那對電瓶壽命肯定是有好處的。
目前大多數高空作業車普遍采用的是液壓助力轉向系統,那么日常的使用中如何正確使用保養高空作業車液壓助力轉向泵呢?
一般來說,32米高空作業車多少錢一臺,在正常的使用和保養中,對于液壓的助力轉向泵,需要注意的方面包括以下幾點:
1.液壓助力轉向泵在使用時注意選擇正確型號的助力油,否則會影響助力轉向泵的工作效率和使用壽命。
2.經常檢查助力油的使用情況,使用的助力油必須保持清潔。定期更換助力油,車主在自行加注助力油時必須備有過濾裝置。
3.高空作業車若較長時間停駛,在重新起動時,不要立即滿負荷工作,至少應空載運轉10分鐘時間,待助力油及其他油液達到正常工作狀態再行車。
4.操縱高空作業車轉向時留意觀察助力轉向系統運轉是否正常,藍牌高空作業車價格,有無沖擊或噪音,助力油路有無滲漏現象,以便及時發現并排除故障。
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