隔聲罩常用于小型噪聲源,但一般機械設備在工藝上很難實現完全封閉,需考慮通風散熱,可設計為局部隔聲罩。為避免隔聲罩罩壁受聲源激發而產生共振,冷卻塔降噪工程,罩內壁與機械設備之間留有空間,距離不得小于10cm。隔聲就是采用密度重的材料制成構件加以阻擋或將噪聲封閉在一個空間,使其與周圍空氣隔絕,空氣能設備降噪工程,隔聲措施有隔聲間、隔聲罩、隔聲屏、隔聲門和隔聲窗,隔聲只對空氣聲傳播有效,而對固體導聲無效。用一種能阻止聲音傳播而允許氣流通過的裝置,即消聲器。這是防止空氣動力性噪聲的主要措施。
采用吸聲材料裝飾在車間的內表面,如墻壁和屋頂,或者在車間內懸掛空間吸聲體,吸收輻射和反射聲能,使噪聲強度減低。降噪處理措施:消聲:使用消聲器降低空氣動力性噪聲,如各種風機、空壓機排風口等進、排氣噪聲。提升墻體的隔聲量,首先解決墻體自身的不封閉,六安降噪工程,孔洞等問題,根據質量定律,通常墻體的質量增大一半其隔聲量會增加6dB,但采用合理的隔聲材料與結構則可以改變,使墻體隔聲性能獲得大大提高。
機械設備運轉產生的噪聲其傳播方式有兩種:一種是在空氣中傳播,稱為空氣聲;另一種是聲源激發固體構件振動,這種振動以彈性波的形式,通過基礎、廠房地板、墻柱、機組表面向外輻射噪聲,即固體聲。隔聲門表面結構為鋼制,中央空調降噪工程,設置門檻,門體與門框、門鎖孔洞等均進行細節密封,門扇面密度大,整體質量高。一定要用彈性構件支撐或懸吊,同時注意需要分割的兩個空間之間,不能有縫或孔相通。'漏氣'就要漏聲,這是隔聲的實際問題。
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