不同類型的潤滑脂能否混合使用
如果基礎油類型相同(如都是石油潤滑油或其他同一種基礎油)的脂,不同皂基或稠化劑制成的脂,一般不宜簡單地混用。
極壓型潤滑脂,車用潤滑脂費用,因含有各種活性組分,相互混用時,會發生添加劑相互干攪,致使脂的膠體安定性或機械安定性變差,影響其使用性能。在不同類型脂互相混合之前,應作混合后脂的性能測定,確認無明顯影響時再使用。
潤滑部位所處的環境和所接觸的介質對潤滑脂的性能有極大影響。因此,在選擇潤滑脂時,潤滑脂公司,應慎重考慮。
潮濕或易與水接觸的部位,不能選用鈉基脂;易接觸大量水或經常浸泡在水中的部位,甚至不宜使用鋰基脂,應考慮選用抗水性更好的復合鋁、鋰-鈣基脂或聚脲脂。(2)與酸或酸性氣體接觸的部位,不能使用普通的鋰基脂、復合鈣、復合鋁、膨潤土脂等,否則易變稀流失。可選用抗酸性能較好的復合鋇基脂或聚脲脂。若接觸強酸性或強氧化性介質,應使用全氟潤滑脂。
與海水、水接觸的部位,可選用復合鋁基脂;與橡膠接觸的部位,可選用以石蠟基基礎油或酯類油-硅油組成的基礎油制成的脂。
接觸燃料油類或礦物潤滑油介質的部位,合肥潤滑脂,可選用由無機稠化劑(如膨潤土)稠化硅油等合成油的脂。
基礎油的顏色
不同產地,不同的提煉技術等都會造成基礎油顏色的差別。基礎油的顏色本身并不是一項質量指標,潤滑脂供應,但通常,經過加氫處理深度提煉的基礎油,會含有更少雜質,他們的顏色會相對淺一些。
添加劑的顏色
針對不同設備的潤滑保護需要,例如發動機,柴油發動機,齒輪箱,工業液壓系統等等,不同的潤滑油要添加不同的添加劑以達到的潤滑保護效果。例如發動機油當中就有:粘度指數改進劑,劑,清潔分散劑,抗泡劑,防銹劑,抗磨劑,抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當不斷創新或調整添加劑配方從而保持技術優勢時,體現在潤滑油的顏色就會有不同的變化,或更深,或更淺,不可一概而論。當改用了一種新技術的添加劑配方,這種配方的特點是顏色較深,所以您可能會發現比以前顏色更深了。事實上它是比以前更好了。
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