誤區四:偏片的將柴油車駕駛經驗并用于LNG汽車上的駕駛
在自動擋LNG公交車的運營過程中,我們發現很多曾經長時間開柴油車節油水平較高的駕駛員在駕駛自動擋LNG公交車初期,反而出現節氣效果不明顯甚至虧氣現象,沖水閥,經過了解得知,這些駕駛員曾經“過于習慣”駕駛柴油車,對于自動擋LNG公交車要求的'緩加速、輕踩加速踏板“的操作要求很不習慣,造成初期駕駛過程中出現虧氣的現象,直到逐漸轉變了原有的觀念、經驗和操作習慣,適應了自動擋LNG公交車駕駛操作的特點,實現了節能駕駛。
日產奇駿 方指導價:18.88-27.33萬元奇駿在國內算是一款老牌SUV車型,憑借良好的做工品質以及舒適度,進口疏水閥,在市場上積累了不少良好的口碑,另外奇駿不僅擁有時尚的設計,在外觀上還多了幾分大氣和力量感。
19款奇駿采用 新的日產 新的日產V-motion家族式前臉設計,寬大的鍍鉻V字形中網與大燈相連,整體頗有陽剛之氣。車身尺寸方面,奇駿一向都是給人是一臺大車的感覺,熱水器混水閥,4675mm的車身長度比昂科威好多了一點點,而2705mm的軸距也是獲得良好乘坐空間的基礎,另外它還提供7座版本車型。
內飾的設計并沒有以往產品換代那么明顯。車內的材質應用了更多的搪塑材質,水閥,手感出色。方向盤的樣式變化不大,儀表盤也是很馬自達的風格, 右側為行車電腦顯示,但增加了抬頭顯示系統。多媒體系統進行了系統的優化處理速度更快,同時在娛樂性上它新加入了CarPlay與CarLife。這些并不算優勢配置,只是進行了完善,而ACC自適應巡航、車道偏離預警、以及電動尾門開啟才是新加入的提升重點。空間方面,基于軸距的緣故,CX-5的空間表現在同級車型中只能算是中等水平,座椅的乘坐感受也相對偏硬,整體依然是偏向于運動風格。
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