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| 女士： |
或者說網上說的斜著過之類的？其實沒有什么車輛能天天過幾十甚至上百次減速帶，因此單邊過或者斜著過減速帶對底盤的傷害并沒有機構對這些做過數據統計，減速帶廠家批發，因此斜著或者單著過傷車沒有理論依據。可能傷害車的行為是高速通過，尤其是當你高速通過減速帶時聽到“叮”的金屬聲音，那基本上就是底盤懸架某個位置產生了物理硬傷害，如果去檢查四輪定位或者減震部位，估計會檢查出問題。
斜著通過
斜著通過的意思也比較簡單，即車頭傾斜，依次通過。這樣通過的話，您會感覺到，確實不那么顛簸！但是懸掛系統左右受力不均！這么過減速帶，其實對于彈簧和減震的損傷是更大了，減速帶批發價，這樣的話，車身也會有承擔過減速帶所產生的力！確實不是個好方法！
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行人踩空不結實的井蓋，會造成很大的傷害，對于車輛也是如此，如果車輛碾壓過沒有蓋實的井蓋，對輪胎難免有巨大的損害，不僅容易引起爆胎，嚴重情況下也會發生事故，因此車主在行駛中盡量的繞過井蓋。其次也需要注意路面的大坑。雖說現在大部分道路已經比較完善了，但在施工路段或者鄉鎮道路難免會有一些大坑，如果汽車在高速狀態上碾壓大坑，不僅會對底盤造成較大的損害，也可能對車內的乘客造成一定的傷害。這種大坑發生事故的時間段往往是在晚上，因為晚上的視野較差，車主就無法準確判斷路面情況。
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第9年
