導熱油的稀稠程度以及流動性也就是導熱油的粘度。導熱油的粘度越大,說明了導熱油流動性越差,高碳分子油價格,管道運輸導熱油的過程中所需要的運動速率也就越大。但是導熱油的粘度并不是越大越好,有些粘度較小的導熱油中所含的低分子直鏈具有較強的熱穩定性,并且會受熱分解,進而導致導熱油的粘度發生變化。在正常的情況下,導熱油的粘度隨著溫度的升高而逐漸降低,但是在 一定的溫度下,高碳分子油批發,導熱油粘度的變化會發生裂解的現象。如果導熱油的粘度超過原有技術指標的15%時,就停止使用該類型的導熱油 。
導熱油在使用過程的防護
1、避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應,造成導熱油的劣化變質,所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。
2、避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過0高使用溫度時,在導油管壁會出現結焦現象,隨著結焦層的增厚,導油管壁溫偏高又促使粘附結焦,不斷增厚的管壁溫度進一步提高,哪里生產高碳分子油,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發生爆管事故。因此,嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過0高使用溫度,熱載體的0高膜溫應小于允許油膜溫度。
導熱油受熱裂解、聚合的產物向爐管金屬表面遷移并吸附在金屬表面,吸附在金屬表面的物質會日益增加,在爐管表面繼續受熱會硬化形成結焦物。導熱油的熱穩定性試驗數據證明,在一個確定的溫度上,所有導熱油都會出現不同程度的因熱裂解而變質的現象。導熱油變質率的增加與其所承受溫度的增加表現出一種指數關系,高碳分子油,當工作溫度每上升10℃,由于熱裂解原因造成的導熱油變質率會在原有變質率的基礎上增加1倍。因此,合理的管理加熱系統,避免超溫操作,是延長導熱油壽命的生要措施之一。
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