- 供貨總量 : 不限
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車載站設備的功能
<1>車載終端:接收并顯示應用接口服務器的行車作業命令,指導行車操作員進行吊運作業,對吊運作業實績進行處理并上傳至應用接口服務器;行車當前X、Y位置的顯示并判定行進方向和目標;顯示各類電氣設備狀態和聯鎖、禁駛信息;
<2>車載終端的天線設備:用于車載計算機接收和發送無線電信號;
<3>接口轉換箱:位置檢測裝置和電氣等各類數據轉換成車載終端能夠接受的格式,并為車載終端、位置檢測裝置等提供電源。

普通行車:一般普通行車都設有司機室,起重機的操作通過地面指揮人員使用對講機或叫嘴加手勢向司機發布調運命令,司機再操作設備(聯動臺)進行工作。但客觀的講,在垛位比較密集、堆放物形狀基本一樣的場合,從十多米高的駕駛室靠人工和垛位標記去準確判斷位置是很難完全不出錯的,尤其是又有保溫坑煙霧干擾,位置判斷慢,吊運效率就有限,當然,如果發生吊錯的情況就更糟。而且,地面指揮人員的存在始終是一個安全隱患。但是目前,國內大部分企業的確都使用的是這類行車;

目前行車位置檢測大多采用的是光電編碼器裝置(光碼盤)、激光位移傳感器、行走限位開關、RFID方式。光電編碼器裝置,整套裝置安裝在驅動電機前部的一個金屬殼體內,行車位置檢測系統廠家,由盤狀齒輪與定位車齒條嚙合,通過驅動軸驅動編碼器當材料上的ID標簽丟失或無法辨認時,仍能確認材料。避免因人工注冊材料而造成的時間浪費;?簡化的操作流程,降低工人勞動強度,提高生產效率;? 快速的查找到材料的位置,行車位置控制檢測,并且可以和鋼廠的原有系統保持數實時交換,可大大提高工人的生產效率,并使鋼廠原有系統獲得生產過程中生產資料及其成品的相關信息(主要是位置存儲信息);

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