橋梁景觀
之前提到過如果用斜拉橋和懸索橋,塔柱高達上百米,而該橋兩邊建筑并不高,上百米的水泥墩跟周圍十來米的建筑很不搭。就像在很多湖泊風景區,咸寧水上平臺,湖很大但是不會建設橫跨整個湖的景觀橋,也不會修塔柱特別高的橋,而是用梁橋跟拱橋,整體比較協調。我國沿海跟長江兩岸,動不動上百米高樓,武漢江邊修了個606,旁邊的二橋、二七大橋塔柱跟他比起來就小巫見大巫了,反而如果修一個浮橋顯得不搭,水上平臺浮筒,而且會毀掉長江航道。后,我們村旁邊要是準備修上百米高的橋塔,我是極不情愿的。
目前中山路也是老市區繁華的地方之一。這樣看來,棧橋成了大海與街市的過渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起。 中山路上那座1高的建筑是'百盛商廈',1998年9月開業。它是國1務院批準的首批18家合資零售企業之一,由青島一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建,總投資7.8億元人1民幣,地下5層,地上49層,水上平臺設計,建筑面積12萬平方米,水上浮動平臺,商場面積5萬平方米。在當時被稱為齊魯商業一樓。
1988年夏,小青島經重新規劃建設成為前海一處旅游景點。如今的小青島,遍植黑松、櫻花、碧桃、石榴、木槿、紫薇等花木
棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場,它是市區浴場中1小的一個,與繁華的中山路相鄰而且周圍環境十分優美,可同時容納上千游客戲水。沙質細軟,尤其適合沙灘嬉戲。第六海水浴場距離小青島不遠,每到晚上琴島上的導航燈光影與浴場波光交相輝映,構成一幅如夢如醉的夜景。
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