液壓馬達轉速過低和轉矩小的故障原因以及排除方法
液壓馬達泄漏
①液壓馬達結合面沒有擰緊或密封不好導致泄漏——排除方法:擰緊接合面檢查密封情況或更換密封圈
②液壓馬達內部零件磨損,泄漏嚴重——排除方法:檢查其損傷部位,并修磨或更換零件
液壓馬達損壞
配油盤的支承彈簧疲勞,失去作用——排除方法:檢查和更換支承彈簧
液壓泵維修中幾個需要我們注意的禁忌
一:在使用中,嚴禁向齒輪油中加入柴油等進行稀釋,也不要因影響冬季起步而烘烤后橋、變速器,以免齒輪油 嚴重變質。如果出現這種情況,應換用低粘度的多級齒輪油。
二:不要混淆機油和油泵的分類標號。在計算標準中為避免混淆,液壓泵維修規定為高的分級標號用在齒 輪油上,低的分級標號用于發動機潤滑油。但對于舊牌號齒輪油分級號較低。應注意齒輪油和發動機油粘度級別并無聯系,同型號不能互用。切不可將齒輪油當發動機油使用,否則發動機將會發生燒瓦、粘缸和燒結活塞頂等嚴重 事故。
液壓泵發熱的故障原因和排除辦法
1、間隙選配不當(如齒輪與側板、葉片與轉子槽、定子與轉子、柱塞與缸體等配合間隙過小,造成滑動部位過熱傷)——排除方法:拆開清洗,測量間隙,青海液壓泵維修,重新配研達到規定間隙
2、裝配質量差,泵車液壓泵修理,傳動部分同軸度未達到技術要求,挖掘機液壓泵修理,運轉不暢——排除方法:拆開清洗,重新裝配,壓路機液壓泵維修,達到技術要求
3、軸承質量差或裝配時被打壞,或安裝時未清洗干凈,造成運轉不暢——排除方法:拆開檢查,更換軸承,重新裝配
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