低壓鑄造的利用率以及制作要求
低壓鑄造在汽車生產行業中有著非常大的作用,產品在進行制作的過程中其基本的原理就是密閉的保持爐的熔湯表面上施加比大氣壓力0.04 Mpa的空氣壓力或惰性氣體壓力。
低壓鑄造的熔湯是直接從型腔的下部慢慢的開始進行填充,產品在使用過一段時間的壓力后進行凝固,產品在進行凝固的過程中是直接從產品上部開始向澆口方向轉移,澆口部分凝固的時刻就是加壓結束的時間。
用這種方法鑄出的銅器既無范痕,又無墊片的痕跡,用它鑄造鏤空的器物更佳。中國傳統的熔模鑄造技術對世界的冶金發展有很大的影響。現代工業的熔模精密鑄造,重力鑄造公司,就是從傳統的失蠟法發展而來的。雖然無論在所用蠟料、制模、造型材料、工藝方法等方面,重力鑄造廠家,它們都有很大的不同,但是它們的工藝原理是一致的。四十年代中期,美國工程師奧斯汀創立以他命名的現代熔模精密鑄造技術時,重力鑄造,曾從中國傳統失蠟法得到啟示。1955年奧斯汀實驗室提出首i創失蠟法的呈請,日本學者鹿取一難.根據中國和日本歷是.上使用失蠟法的事實表示異議,后取得了勝訴。
熔模鑄造工藝設計的任務及其重要性
熔模鑄造是一種少切削或無切削的鑄造工藝,在以前也被稱為失蠟法鑄造,由于采用熔模鑄造工藝生產出來的鑄件在尺寸精度、表面質量方面均比其他鑄造方法鑄造出來的鑄件要高,此外,熔模鑄造法可完成一些復雜度高、不易加工的鑄件生產,因此深受企業的喜愛。
關于熔模鑄造流程,在整個熔模鑄造流程中,熔模鑄造工藝設計是至關重要的環節之一,鋁合金重力鑄造,該環節技術難度系數大,對于整個熔模鑄造工序起著非常重要的意義,這也是該環節多為一些性、技術性較強的人的原因。
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