下面以德立云電動道閘為例:變頻道閘起落桿時間可設置0.6s/0.9s/1.2s,分別對應的(較大)桿長2m/2.5m/3m;高速道閘起落桿時間可設置0.3~0.8s范圍,施工現場車牌識別,使用碳纖維Max.桿長2m。桿長長度和材質直接影響道閘升降速度快慢。
對于電動道閘升降速度調整,技術人員可以打開道閘機內的控制板,找到控制板上的設置按鈕,就可調整閘機的升降速度。對于非技術人員,直接跟安裝公司取得聯系,并要求進行道閘速度的調整。
自動化程度高,減少工作人員工作強度,提高管理效率。智能停車場管理系統采用多種技術,如智能卡技術、藍牙技術、車牌識別技術等,可以實現入口無人化管理,提高管理效率,降低人工成本。
提高安全防范,防止車輛被盜。智能停車場系統安裝有監控攝像機,施工現場車牌識別公司,自動對進出車輛抓拍對比,有效防止車輛被盜,對小區業車輛有很好的保障。
一、地感防砸技術:一般停車場都裝有地感,當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態,只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩定性,如果地感受到干擾,就有可能會失靈,而且地感只能檢測車輛,施工現場車牌識別系統,不具備防砸人的功能。
二、紅外線防砸技術:這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛入,紅外線受阻,道閘桿就會自動升起,反應比較迅速。不過紅外線的對射范圍小,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。
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