目前LNG卡車駕駛操作現狀及誤區
(一)駕駛員的節能駕駛意識不強
在知道駕駛員節能駕駛的過程中,駕駛員抱著“節也節不多,虧也虧不多”的錯誤心態,認為只要自己正常開車,即使不太注意操作,也不會對汽車的燃耗有什么太大的影響;特別是很多駕駛員想當然的認為自動擋的變速器全部是電腦指令換擋操作,駕駛員可以不必那么認真,而實際上加速踏板的控制對節能的影響并不亞于檔位控制對節能的影響,蒸汽疏水閥,由此一來,節能駕駛無法引起駕駛員在意識上和思想上的重視。
其次,雪地胎也是冬季駕車出行的一個重要保證,進口疏水閥,雪地輪胎添加了二氧化硅的混合物,水閥,可以在低溫狀態下保持輪胎的柔軟性。輪胎柔軟,跟地面的接觸面積就更大,而且越軟的輪胎摩擦力更大,能夠減少在濕滑的冰面雪地上打滑的情況。普通輪胎的胎面花紋一般都是大花紋,雪地輪胎的相比起來,就多了很多細小的紋路和鋸齒狀的溝槽,且紋路要深得多,提供更大的牽引摩擦力。
所以,冬天駕車一定要準備充分,選擇一輛有強悍四驅的車,及時更換雪地胎,從預防到干預雙重保險。
奇駿采用的是一套多片離合器式的智能全模式四驅系統,也就是我們常說的適時四驅,它具有2WD(兩驅模式)、Auto(自動模式)、LOCK(四驅鎖止模式)三種模式。其部件是一套由電磁控制的多片離合器式的中央差速器,即通過放松和壓緊來分配前后軸的動力。前后軸均為開放式差速器,并帶有電子輔助制動功能。
點評:東風日產奇駿在緊湊級別SUV市場一直有著不錯的銷售成績,恒溫混水閥,從車型誕生至今已經賣出了一百多萬臺,證明整車的實力得到了大家的認可。新推出的2019款車型在原有的配置基礎上,加入了更加智能化多媒體配置,而原有的高科技安全配置進一步下放到中低配車型上,使得新款奇駿的變得更高,另外2.5L+四驅的車型擁有不錯的通過性,出外自駕游變得更加得心應手。
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