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主營：鈹青銅，鈹銅，鈹青銅板，鈹青銅棒
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不知道大家知不知道銅材在交通工業中的應用呢?那么接下來和大家來聊聊銅材在交通工業中的應用吧。
船舶銅合金，包括鋁青銅、錳青銅、鋁黃銅、炮銅(錫鋅青銅)，白銅以及鎳銅合金(蒙乃爾合金)，是造船的標準材料之一。在軍艦和商船的自重中銅和銅合金一般占2%～3%，如鋁青銅螺旋漿、螺栓、鉚釘、冷凝管、含銅包覆油漆等。
汽車銅和銅合金主要用于散熱器、制動系統管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等，每輛汽車用銅10～20kg，小轎車用銅約占自重的6%～9%。
鐵路列車上的電機、整流器以及控制、制動、電氣和信號系統等都要依靠銅和銅合金來工作。此外，材料C17510，鐵路的電氣化對銅和銅合金的需要量很大，C17510密度，每公里的架空導線需用2t以上的異型銅線。
飛機飛機中的配線、液壓、冷卻和氣動系統需使用銅材，軸承保持器和起落架軸承采用鋁青銅管材，導航儀表應用抗磁銅合金。
在硫酸介質中：鈹青銅在小于80%濃度的硫酸中（室溫）年腐蝕深度為0.0012-0.1175mm，濃度大于80%則腐蝕稍加快。
鈹青銅還具有耐磨、耐低溫、無磁性、高的導電性、沖擊無火花等特點。同時還具有較好的流動性和重現精細花紋的能力。由于鈹銅合金的諸多性能，使其在制造業中獲得了廣泛的應用。
鈹青銅是-種用途極廣的沉淀硬化型合金。經固溶及時效處理后，強度可達1250-1500MPa(1250-1500公斤)。其熱處理特點是:固溶處理后具有良好的塑性，福建C17510，可進行冷加工變形。但再進行時效處理后，卻具有的彈性極限，同時硬度、強度也得到提高。
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第4年
