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新泰市新甫新型建材有限公司
主營：煤矸石燒結承重空心磚制造,銷售,制磚機械,破碎機械的銷售
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有朋友對燒結磚的種類了解的不夠，今天我們跟新甫新型建材一起來了解一下。
燒結磚的種類繁多，按原材料分：粘土磚、頁巖磚、煤矸石磚、粉煤灰磚、灰砂磚和爐渣磚等；按有無孔洞可分為空心磚和實心磚。
燒結磚在砌體中主要承受壓力，但由于磚的外形尺寸的偏差以及砂漿飽滿程度的差異，會受到彎曲作用；燒結磚要具有一定的抗壓強度、抗折強度；密度隨所用原料和制造方法而定，一般為1600～1800kg/m，通常取其平均值為1700kg/m；普通燒結粘土磚既有一定的強度，又有一定的保溫隔熱性能，大量用做酒店裝修的墻體材料等。
常見的燒結普通磚對孔洞率小于15%的燒結磚，為長方體，其標準尺寸規格為240mm*115mm*53mm，加上砌筑用灰縫的厚度，則4塊磚長，8塊磚寬，16塊磚厚分別恰好為1m，磚砌體需用磚512塊每一立方米。焙燒火候適當的磚色澤均勻一致，超過焙燒溫度的過火磚，由于大部分物料被燒熔，氧化鐵氧化成氧化鐵，顏色深紅，吸水率小，強度大，叩之略帶金屬聲，往往彎曲變形，煤矸石多孔磚，適用于砌筑酒店建筑物基礎。
未達到焙燒溫度的裝修欠火磚，由于鐵轉化的較少，顏色正常的淺，且質軟、吸水率大、強度低、耐久性差，叩之聲啞，不宜用于承重砌體和基礎；過火磚和欠火磚在裝修施工中均屬不合格品。
燒結磚中青磚比紅磚的耐堿性和耐久性好，但耗費燃料較多，不能大批量生產；普通燒結磚按照生產方法的不同又可分為手工磚和機制磚，機制磚組織均勻、強度大、磚型整齊、尺寸準確、質量較好，我國裝修行業大量生產和使用的是機制紅磚。
大批量的購買燒結磚的時候，運輸工作就會變得尤為關鍵，不僅僅關系到運輸的成本，而且也會影響著接下來的使用，那么我們在整個運輸的過程中，到底需要注意的問題都有哪些？能夠提前做好一些方面的認識，知道了其中具體的情況之后，整個的運輸工作才能夠變得更順利。
在對燒結磚進行運輸的過程中，需要認真的了解具體的運輸成本。不同的運輸方式，在具體的成本方面會存在著一定的差別，我們能夠正確的做好各個方面的了解，并且關注到了具體的運輸方式，認真的進行各個方面的比較，看看每種運輸方法的情況，還有具體的價格，然后找到更高的。
燒結磚，在運輸的過程中要避免出現損壞的問題，這要求我們在，煤矸石多孔磚價格，裝卸的時候都能夠做到輕拿輕放，煤矸石燒結多孔磚，而且如果是長途的運輸，也需要做好適當的保護工作，避免在整個運輸的過程中出現碎裂的問題。人們在進行運輸的過程中，需要認真的去考慮到了這些實際的情況。
運輸和物流行業不斷的發展，能夠給我們提供了更多的方便和快捷，在被燒結磚進行運輸的時候，考慮到運輸的成本，而且也應該保障，在運輸過程中，產品不會受到損壞，這兩個方面是人們在運輸過程中一定要關注清楚的事情，而且也會直接影響到了今后整個運輸的工作。
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第8年
