從氣輪機出去的高溫有雙路出入口,一路進到余熱鍋爐,從主煙囪排進空氣,另一路進到旁通煙囪排進空氣。各路排煙道上面配有擋板,一共有三個擋板,主排煙道上的擋板稱“主擋板”,旁通排煙道上的擋片稱“旁通擋片”,主煙囪處的擋片稱“煙囪擋板”,各擋板是搭配應用的。
一般余熱鍋爐由鍋爐節能器.空調蒸發器.受熱面及其聯箱和分汽缸等換散熱管組和器皿等構成,在有再熱水器的蒸汽循環系統中,能夠增設再熱水器。
在鍋爐節能器中加熱爐的給排水進行加熱的每日任務,使給排水溫度上升到將近飽和狀態溫度的水準;在冷凝器中給排水改變變成飽和狀態蒸汽;在受熱面中飽和狀態蒸汽被加溫提溫變成超溫蒸汽;在再熱水器中再熱蒸汽被加溫提溫到所制定的再熱溫度。
過熱器一般由換熱管組、分配集箱等組件等組成。根據過熱蒸溫度的高低可以設置-級或二級過熱器,同時根據過熱器布置處的溫度區間,又可分為輻射式過熱器和對流式過熱器:根據煙氣與蒸汽流向的相互關系,對流過熱界可分為順流,逆流和混合流式過熱器。按放置的方式,可分為立式和骨式過熱器。由于煙氣及條件惡劣的情況,余熱鋼爐多采用立式過熱器。在煙氣吸條件惡劣的有色冷煉爐余熱鋼爐中,余熱回收,由于煙氣的粘結性較強,且具有較強的腐蝕性,常常不設置過熱器。
流動速度:當流速低于正常速度時,熱管煤氣預熱器,由于蒸汽和水的分離會在管子上形成干點,同時產生大的汽泡,在垂直布置的管子中,熱管煤氣預熱器廠家,分離出來的蒸汽沿管子中心流動,而水則附在管子壁面上,在立式余熱鍋爐中,水平布置的蒸發器管中,由于蒸汽和飽和水的密度差會在管內造成流體分層,在大直徑管子中,密度較大的飽和水沿管子底部流動,其速度較沿管子頂部流動的密度較上的蒸汽要小。由于蒸汽和水與壁面的熱交換系數不同,會造成管子底部和頂部溫度的很大差別,這種現象有可能在管子內壁形成干點,連續的局部干點會造成巨大的溫度波動,這對管子的應力和傳熱性能都是有害的。熱膨脹的差異會造成管子的彈性變形,并可能后導致損壞。此外,管子內壁干點的出現還會使水中的固體顆粒沉淀并形成結垢,余熱利用,從而降低傳熱系數,偏離核態沸騰區域,金屬表面冷卻不足加速了管子的腐蝕和炮艇蝕。因此,特別在水平管子中,流動速度要保持一定的水平以防止水分層。
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