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如何控制齒輪淬火畸變
齒輪淬火是造成畸變的主要環節。控制淬火畸變的基本方法是盡可能地使齒輪各部位冷卻均勻。除此之外，小編認為，還有以下問題值得注意：
壓力強制淬火。
國內眾多齒輪生產者在觀念上主張自由淬火，以求簡化工藝，方便操作，降低成本，壓力強制淬火工藝及設備的發展也因此受到很大的影響。遺憾的是，DSKR齒輪齒條廠家，象錐齒輪這類具有結構特殊性的齒輪采用自由淬火難于控制畸變，DSKR齒輪齒條，幾十年來，錐齒輪的畸變一直困擾著我國的齒輪行業。
硬度不足與硬化度不夠
淬火冷卻速度偏低是造成齒輪淬火硬度不足、硬度不均和硬化度不夠的原因，但是，根據實際淬火齒輪的材質、形狀大小和熱處理要求不同，又可以分為高溫階段冷速不足、中低溫階段冷速不足以及低溫階段冷速不足等不同情況。比如。對于中小齒輪，淬火硬度不足往往是中高溫階段冷速不足所致，而模數大的齒輪要求較深淬硬層時，提高低溫冷卻速度就非常必要了。
及時重磨
滾齒時，當發現齒面粗糙度大于Ra3.2μm以上，DSKR齒輪齒條價格，或有光斑、聲音不正常，或在精切齒時滾刀刀齒后刀面磨損超過0.2～0.5mm，粗切齒超過0.8～1.0mm時，就應重磨滾刀。對滾刀的重磨都要予以重視，使切削刃仍處于基本蝸桿螺旋面上，如果滾刀重磨不正確，會使滾刀失去原有的精度。
滾刀的刃磨應在滾刀刃磨機床上進行。若沒有刃磨機床時，可在工具磨床上裝一夾具來重磨滾刀。夾具使滾刀作螺旋運動，并精分度。注意不能徒手刃磨。
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