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主營：汽車沖壓模,大型連續模,家電沖壓模
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鈑金加工是鈑金加工廠技術人員需要掌握的關鍵技術，也是鈑金產品成形的重要工序。
它不僅包括傳統的切割下料、下料、彎曲成形等方法和工藝參數，還有各種冷沖壓模具結構和工藝參數，各種設備工作原理和操作方法，以及新的沖壓技術和新工藝。
鈑金加工被稱為金屬板材加工。具體來說，比如用板材制作煙囪、鐵桶、油罐、油壺、通風管、彎頭的大小端、天元處、漏斗形狀等。主要工藝有剪切、彎曲和扣邊、彎曲和成型、焊接、鉚接等。，這需要一定的幾何知識。
鈑金件常見的表面處理：
泳原理
電泳漆膜具備鍍層豐腴、勻稱、整平、光潔的優勢，電泳漆膜的強度、粘合力、耐腐蝕、沖擊性性能、滲入性能顯著好于其他涂裝加工工藝。
詳盡特性：
（1）選用水溶涂料，以水為融解物質，節約了很多有機溶液，大幅度降低了環境污染和環境破壞，手工鈑金件，食品衛生安全，與此同時規避了火災事故的安全隱患；
（2）涂裝高i效率，涂料損害小，涂料的使用率可達90%～95%；
（3）涂層薄厚勻稱，粘合力強，涂裝質量好，產品工件每個位置如里層、凹痕、焊接等處都能得到勻稱、光滑的漆層，解決了別的涂裝方式對比較復雜外形產品工件的涂裝難點；
（4）生產制造高i效率，工程施工可完成智能化規模性，進一步提高勞動生產率；
（5）機器設備繁雜，鈑金件價格，項目投資花費高，用電量大，其風干干固規定的氣溫較高，涂料、涂裝的管理方法繁雜，施工條件嚴苛，并需開展污水處理；
（6）只有選用水溶涂料，在涂裝全過程中不可更改色調，涂料存儲太久可靠性不易控制。（7）電泳原理涂裝機器設備繁雜，技術含量較高，適用色調固定不動的生產制造。
鈑金加工驗收標準有什么？
1、箱體底邊以及他側邊平整度為1mm。
2、箱體前后左右或上下建筑立面相對性底邊地垂直度為1mm。
3、控制面板的頂部和底邊平面度為0.5mm，側邊和底邊垂直度為0.5mm。
4、控制面板裝入箱體后，應豎直擺正，馬鞍山鈑金件，其側邊與箱體底邊垂直度為0.5mm，底邊和箱體底邊的平面度為0.5mm。
5、組裝線路板或主機箱的插框，要用工作服仿i真模擬線路板或主機箱開展安裝，工作服裝入、拔出來插箱時要暢順，比亞迪鈑金件，裝入插箱后，應妥貼牢固，無飄浮、松脫狀況。硬連接的連接器解決位準確，插進、拔出來無異常阻礙。
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第4年
