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武漢匯川游艇碼頭工程有限公司
主營：水上運動,游艇碼頭,浮橋
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青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年)，塑料浮筒釣魚船，是青島早的人工碼頭建筑，荊州塑料浮筒，現在是青島的重要標志性建筑物和著1名風景游覽點 。
青島棧橋全長440米，寬8米，鋼混結構。橋南端筑半圓形防波堤，塑料浮筒定做，堤內建有民族形式的兩層八角樓，名'回瀾閣'，游人佇立閣旁，欣賞層層巨浪涌來，'飛閣回瀾'被譽為'青島十景'之一。橋北沿岸，辟為'棧橋公園'，園內花木扶疏，青松碧草，并設有石椅供游人憩坐，觀賞海天景色
新中國成立后，人民1多次撥款對棧橋進行維修，1985年青島市又對棧橋進行了大規模的全1面整修，將橋南端通透部分拆除重建，由34排樁改為16排樁，并新建眺望臺1座，同時將橋入口處的6根擋車石柱拆除，兩側圍青島棧橋部分垮塌 以鐵索護欄，12對歐式橋燈相峙而立，外鋪花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月，市再次撥款對棧橋進行了大規模整修，橋身按抗風浪50年一遇標準、回瀾閣基礎按百年一遇標準加固。棧橋北段拆除重建，側墻采用漿砌蘑菇石鑲面，整個橋面用機刨花崗巖板鋪裝。此次維修既達到防風浪、防腐蝕，保持原有的風韻的要求，又與兩側護岸設施相匹配，增加了美觀效果
游艇碼頭主要是由堤岸、固定斜坡、活動梯、主通道浮碼頭、支通道浮碼頭、定位樁、供水、供電系統、船舶、上下水斜道、吊升裝置等組成。
1、堤岸:鋼筋混泥土澆注、砌石或其它結構方式施工，活動梯連接處預埋鋼結構鉸鏈裝置。
2、鋼結構活動梯:主要結構采用熱軋槽鋼，扶手用方鋼管或圓鋼管鏈接，增加受載力，梯面鋪設防腐模板。活動梯與堤岸采用鉸鏈連接，活動梯與浮碼頭采用活動滑輪接觸，滑輪受力區鋪設鋼板，加強浮碼頭鋼結構骨架，增加受力面積。
鋼結構游艇碼頭是目前1流行的碼頭，一般鋼游艇碼頭主要有三種類型。 一、塑料浮箱+熱鍍鋅鋼結構+防腐松木面板+引橋+其它部件。 二、塑料浮箱+熱鍍鋅鋼結構+塑木面板+引橋+其它部件。 三、塑料浮箱+熱鍍鋅鋼結構+硬木面板+引橋+其它部件。折疊混凝土薄璧混凝土游艇碼頭采用內填充聚泡沫的混凝土浮箱，外覆蓋鋼筋混凝土，模具成型表面平滑，塑料浮筒碼頭，吸水率少于5%每立方，具有浮力大，穩定性好，抗波性好，使用壽命長(50年以上)，免維護，等特點。
在經歷了塑料、混凝土、鋼結構游艇碼頭的時代后。鋁合金游艇碼頭無疑是下一個時代的主流。相對與傳統的游艇碼頭，鋁合金游艇碼頭的優勢是毋庸置疑的。的防腐蝕能力、便捷的運輸和安裝方式、超1強的承受能力，這些特性使它幾乎是一次安裝永1久使用。即使浮箱和面板年久老化，只要更換部分部件，鋁合金碼頭又會煥然一新。
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第8年
