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上海博高科技有限公司
主營：滑動軸承,可傾瓦軸承,徑向軸承,徑向推力軸承,徑向瓦塊軸承
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| 先生： |
為確定軸承壽命的標準，把軸承壽命與可靠性聯系起來。
由于制造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。若以統計壽命為1單位，的相對壽命為4單位，的為0.1-0.2單位，與壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產生點蝕，所經歷的轉數或小時數稱為軸承額定壽命 。
1、分離軸承在出廠時雖已加注了潤滑脂，但經長時間使用，尤其是遇到高溫后，潤滑脂溶化，在軸承運轉中逐漸被甩光，軸承出現干摩擦而生熱，導致燒蝕、卡滯，失去分離作用。
2、有些駕駛員習慣使用半腳離合器，使離合器處于半接合、半分離的狀態，引起離合器干摩擦，熱量傳遞到分離軸承，致使軸承內的潤滑脂變稀流失，當溫度達到一定值時軸承燒蝕損壞。
3、在進行車輛維護時，漏裝或丟失小油底，導致泥污侵入分離軸承中，引起軸承磨損。
上海博高科技有限公司、上海大學軸承研究所是批準的機械學博士點授權單位、滑動軸承標準化技術會理事單位、中國重型機械工業協會油膜軸承分會理事單位、中國機械工程學會氣體潤滑與磁懸浮會、中國機械工程學會摩擦學會理事單位、中國振動工程學會轉子動力學和諸多學術團體理事單位。
如一輛東風農用汽車，踩下離合器踏板時發動機難以啟動，用手搖柄搖轉曲軸，感覺十分沉重，松開離合器踏板掛入空檔，方能順利起動發動機。發動機怠速運轉時，只要踩下離合器踏板，發動機便立即熄火。
停車熄火檢查，踩下離合器踏板，撥動從動盤，電機軸承絕緣，從動盤能自如轉動，其它機件也無損壞。撥動離合器分離軸承，發現分離軸承撥不動。經拆檢，發現分離軸承因潤滑不良而燒蝕，其內、外圈和保持器等零件嚴重燒蝕并抱死，工作時軸承不僅不能轉動，反而與離合器分離杠桿之間產生較大的摩擦并出現異響聲，導致發動機起動困難。
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第4年
