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米亞斯物流設備（昆山）有限公司
主營：研發,設計,生產制造伸縮貨叉,有軌巷道堆垛機
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MIAS致力于伸縮叉和堆垛機等物流設備的研制、開發與制造。無論哪個方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的技術。
全封閉駕駛室，扣鉤，泡沫填充輪胎，擋泥板，山地輪胎，磚塊保護柵，實心輪胎，路面行駛燈，空調，工作照明燈，旋轉閃光燈，標準托架，料斗，側傾托架，抓斗，轉動托架，板材轉接器，貨叉安裝平臺，塔柱，吊鉤，托盤貨叉，立方體貨叉，木材貨叉。
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貨叉鋼板厚度
一般好一點的3.0t的車采用的是4mm鋼板，而差一些的鋼板厚度加上油漆厚度都達不到4mm，有的甚至只能達到3mm，這樣偷工減料換來的價格i優勢，對 消費者是很不付責任的。這樣的車容易在后續的使用中出現故障。另外，5.0t的液壓車鋼板厚度也要達到8mm以上，否則很難承受如此自重。
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提高叉車工作效率及其安全性能，同時又能大大降低其破損的一個重要手段，就是叉車配裝屬具。例如：使用紙卷夾搬運紙卷，可以大大降低、避免紙卷的破損，單伸位伸縮叉，如果使用不帶紙卷夾的叉車，紙卷的破損率為15%，對于用紙量大、紙質量高的包裝企業，只需在較短時間內就可以收回屬具投資，此后所避免的15%破損率可大大降低企業生產成本;調節叉的使用，使司機在座位上就可按需要通過操縱手柄來調節叉距，即提高工作效率，降低勞動強度，又避免了調節時托盤的破損和手指的損傷;用推拉器進行物料的搬運，伸縮臂叉裝機，用一張滑板替代托盤，伸縮叉，成本低廉，又節省了托盤的維修、堆垛的費用，特別是再集裝箱和車廂內堆放貨物，更有效地節省了堆垛空間，由此可見叉車屬具對于充分發揮叉車功能所起的重要作用。
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第8年
