飛艇相對于飛機來說的優勢就是它具有保持不能可比的滯空時間。飛機在空中飛行的時間是以小時為基本單位來計算的,而飛艇則是以天來計算。飛艇還可以悄無聲息的在空中飛行,這一點在上的應用同樣重要。1957 年 3 月,美國一艘 ZPG -2 型軟式飛艇在一次飛行中創造了連續飛行 264.2 小時的世界記錄,其總里程長達 15,200 公里。軍1用飛艇一般都使用氦氣保持浮力,因此能安靜并且平穩地完成升降和飛行,這對其攜帶高科技監視設備至關重要。飛艇可以在其氣囊中攜帶大型雷達天線,而后者的形狀和尺寸幾乎不受限制。與飛機相比,軍1用飛艇可降低約 30% 左右的能耗和飛行費用,其雷達反射面積也要比現代飛機小許多。
對于歐美航空界的巨頭們來說,目標是要讓新型飛艇取代現有的衛i星系統。因為與衛1星1相比,新型飛艇的好處顯而易見,它可以重復使用,人們通過遙控能回收飛艇,從而再對這些飛艇進行檢修,然后放飛它再讓它去執行新的任務。而飛艇在天上停留的時間不亞于人造衛1星。這些飛艇可以作為地面通信的中繼站,并可能在未來服務于地面的移動通信業務。它們還能遠遠地漂浮在一些人口稠密地區的上空,作為發送廣播的有效空間工具。除此之外,這些飛艇能擔負地球勘探、勘測以及天文研究等重任,還可以監測天氣及環境的變化,甚至用于報告交通路況。
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