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精密行星減速機油溫過高造成器件損壞
減速機運行中,由于潤滑油量不足或設備超負荷運轉等原因,導致的精密行星減速機內部潤滑油溫度快速上升,造成減速機內部相關部件產生局部損壞。有些器件由于內應力沒有消除,遇熱變形大造成減速機精度下降,有些器件在高溫情況下材料強度降低引起損壞。另外,一些運轉不靈活、嚴重損耗動力的減速機在作業過程中,當有異物侵入時,可能傳動件被卡住,出現運轉不均勻或振動不正常等現象。
振動、噪聲造成環境污染
減速機啟動后由于齒輪、軸承磨損或傳動裝置裝配不好,機器產生較大的抖動現象。軸承損壞、齒輪磨損、齒輪損傷或有異物卡住等原因,機器會發出較大且持續時間較長的刺耳音。這些故障的產生,都會造成嚴重的噪聲污染。
精密行星減速機齒輪副潤滑不良造成齒面磨損
由于減速機運行環境惡劣,潤滑油膜不易在嚙合面之間形成并穩定存在,導致齒輪表面以及軸承室、齒輪軸軸徑表面形成點蝕或出現摩擦磨損、變形等現象,直至造成齒輪表面的嚴重磨損。
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減速機有哪些儲存方法?
1、不要儲存在戶外露天或過于潮濕的地方;
2、始終在減速機和地面之間墊有木板、木材或其它材料,JS40減速機設計,不得與地面直接接觸;
3、對于存放時間超過60天的減速機,所有加工面如法蘭、軸和聯軸器需要涂上防銹產品;
4、當設備可能存放超過6個月時,需進行以下特別檢查:
a、所有已加工部件要涂上黃油防止生銹;
b、防止減速機時需使通氣塞處于頂部并注滿潤滑油,在投入運轉之前,重新注入適當油量的潤滑油。
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圓柱齒輪減速機勵磁方式的介紹
圓柱齒輪減速機在工作過程中發電機不僅僅會產生電場提供動能,還伴隨著工作磁場的產生,而發電機轉子提供轉子電源的裝置就是勵磁,其方式可以分為多種。下面來介紹下圓柱齒輪減速機的勵磁方式:
一、并勵
并勵的勵磁繞組與圓柱齒輪減速機的電樞繞組相并聯,電機本身發出來的端電壓為勵磁繞組供電;
二、串勵
圓柱齒輪減速機的串勵磁的勵磁繞組與電樞繞組串聯后,再接于直流電源。這種勵磁電流是電樞電流。
三、復勵
復勵有并勵和串勵兩個勵磁繞組。若串勵繞組產生的磁通勢與并勵繞組產生的磁通勢方向相同稱為積復勵。若兩個磁通勢方向相反,則稱為差復勵。
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