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涂油機的工作原理
當抽油機上沖程時,油管彈性收縮向上運動,帶動機械解堵采油器向上運動,撞擊滑套產生振動;同時,正向單流閥關閉,變徑活塞總成封堵油套環形油道,使正向單流閥下方區域形成負壓區,相當于對地層產生了一個強大的抽吸力。
當抽油機下沖程時,油管彈性伸長向下運動,帶動機械解堵采油器向下運動,撞擊滑套產生振動;同時,反向單流閥部分關閉,變徑活塞總成仍然封堵油套環形油道,使反向單流閥下方區域形成高壓區,這一運動又對地層內的油流通道產生一種反向的沖擊力。
油井內的機械解堵采油器就是利用油管柱周期性的彈性變形來產生周期性的上下往復運動,從而對地層產生抽吸擠壓頻繁交替變換的活塞作用。油層內“粘連”的液滴和堵塞顆粒物受到這種頻繁地抽吸力和擠壓力擾動后,脫離原位,終,使不易移動的液滴開始流動,使“粘連”的堵塞顆粒物脫離油道,實現疏通油道、擴大油流增加產量的目的。
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壓下,慢慢打開流量控制閥門,這個閥門用來控制噴槍噴出油漆的多寡。擰開閥門時,噴嘴噴出的圖案應為圓型。如果要噴細小物體、上潤色層或噴涂底漆,應該適當關小流量控制閥門;如果要噴涂大面積平面,可以開大閥門適當提高油漆流量。流量控制閥門應該與扇形控制一起配合調節。
- 扇形控制閥門用來調整噴出的油漆在被噴涂面上形成的圖案。打開扇形控制閥門可以讓圖案偏向橢圓形,關閉則可以讓圖案變成正圓。噴涂的圖案形狀可以根據需要靈活調整,如果增大了圖案寬度,應該相應增大油漆流量。
- 松開噴嘴上的扣環,可以旋轉噴嘴冒,這樣可以控制噴涂出的圖案是可以橫向拉長還是縱向拉長。
不同空氣壓力的效果
正常的壓力范圍應該 15 50 個大氣壓之間,噴涂圖案越小則所需壓力越小。每個漆工認為的合適壓力都有不同,完全取決于自己的口味。下面是一些典型的空氣壓力運用方法:
15 20 個大氣壓:吹氣清潔、潤色、底漆、漸變色漆和較稀的油漆。
20 25 個大氣壓:光滑的覆蓋層,尤其適用于硝基漆。
35 45 個大氣壓:噴涂封閉底漆或表層漆。
50 個大氣壓:水基涂料
只要可以將油漆分解成霧狀并噴出,應該盡可能降低壓力,如果噴出的圖案不夠平整,可以適當提高壓力。
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油漆噴槍噴漆時如何才能噴出的霧化效果?
噴槍怎樣才能噴出霧化效果,主要有以下幾點:du
一、涂料粘度應調在17—20秒(簡易涂4杯)。
二、把噴幅旋鈕開到。
三、把涂料流量調節旋鈕擰緊,然后往回轉2.5圈。
四、把槍尾的壓縮空氣調節旋鈕開到,調壓表調到2—2.5巴。
五、噴槍的噴嘴與工件的距離是20厘米。噴槍的噴嘴與工件應保持90度角。
六、噴槍的運行速度約在每秒移動80厘米左右。
七、噴幅重疊為霧噴、平噴1/2,濕噴為2/3。
八、涂層(雙組份涂料)的間隔時間,一般為10—15分鐘。因所用的設施不同,與當時當地的氣候有異而間隔時間不同,以實際情況而定,不可過干或過濕。但可以輕輕地用手指測試一下工件隱蔽的部位或遮蔽紙表面,測試標準為涂料表面只留下指紋而不拉絲即可噴涂下一道涂膜。
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