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壽光市馨海融雪制品有限公司
主營：融雪劑,氯化鎂,氯化鈣
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掌握好融雪劑的使用方法，能提高融雪效果，為什么大雪過后道路容易結冰？
1、道路上的積雪，被車輛反復輾軋，雪層中的空隙就會急劇減小，從而形成雪漬，又受摩擦作用的影響，表面變得十分光滑，逐漸變成冰。這在積雪還未來得及清除而交通量又大的路段容易出現。
2、在各立交橋的出口、匝道、引線、收費站廣場、停車場及服務區等處，因車輛緩行，交通量相對較人，也易形成冰向。
3、跨線橋下更容易結冰。這是因為跨線橋上的緩慢融化的冰水滴落下米，復合融雪劑，在路面上結成冰，另外是因為跨線橋投下的陰影處溫度較低、容易見陽光，結冰很難融化。
4、橋向及過涵路面易結冰。這是因為橋涵上下而溫差較大，新型環保融雪劑，空氣中的水分更易凝結。如果橋涵在冬季仍然過水(件往是工業廢水)，則橋面上下的溫差更大，橋面更會結冰，加之彌漫的水汽也會在橋涌附近凝結，橋涵前后的路面很可能都是冰面。
5、在各立交橋的上下坡，車輛通行速度較緩，復合型融雪劑，又常出現打‘滑(尤其是重車)現象，故經過的車輛更容易形成冰面。冬季的陽光多平射，立交橋很少被陽光照射到，溫度更低，就容易形成冰面。
融雪劑的成份不僅影響到其性能，還是環保的重要指標，緩蝕劑是融雪劑中的重要部分。小編這就淺談一下緩蝕劑在融雪劑中的應用，如下：
氯離子對于金屬是有剝離作用的，所以隨著技術的進步，對于融雪劑的氯離子進行改性，減緩對金屬的腐蝕作用，這類技術可以統稱為“緩釋”作用。按照傳統的做法，是增加緩釋劑，以保護融雪劑撒布機及道路車輛等。但隨著技術的發展，采納了緩蝕劑的思想，但做法有很大不同。通過改變離子表面特性，使生產中的經濟效益大為提升。經過包括緩釋等一系列處理的融雪劑，又統稱為環保融雪劑。
氯鹽類融雪劑可以使雪融化是因為氯鹽溶液的冰點比水低，由于氯化鈉溶解放熱，積雪會融化；鹽水的凝固點較低，融雪劑，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊，從而有利于排雪。
傳統的融雪劑使用對于道路及樹木的影響，人們都認識到了，所以，現在環保型融雪劑被制造出來，根據制造原料的不同，環保型融雪劑分類很多，不同的分類，使用的環境也是不一樣的。
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