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南京西倍福智能技術有限公司
主營：分段量尺測距系統
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利用簡單的單匝線圈的感應原理，當天線箱線圈中通入交變電流時，在天線箱附近會產生交變磁場。格’雷母線近似處在一個交變的、均勻分布的磁場中，每對格’雷母線芯線會產生感應電動勢。發射單元地址信號通過電磁耦合方式傳送到格’雷母線的感應環線 上。
地址檢測單元對接收到的信號進行相位比較。交叉線的信號相位與平行線的信號相位相同，地 址為“0”;交叉線的信號相位與平行線的信號相位相反，地址為“1”，這樣感應的地址信息是格雷碼排列 ，不會重復，由此確定移動站在格’雷母線長度方向上的位置。
卸料車遠程無人化系統是基于物聯網、嵌入式、數據采集、數據融合處理與遠程數據通信等技術構建而成的智能化系統。該系統通過安裝傳感器、攝像頭等設備，將車輛實時的狀態信息和卸料現場的映像數據傳輸到云平臺，用戶只需在云端控制界面上進行相應的操作，無人化控制系統，即可實現對卸料車的遠程控制。
該系統的應用廣泛，包括但不限于物流配送、工地運輸、煤礦、港口等場景，尤其對于物流領域來說，遠程無人化系統可以有效地提高卸貨效率，減少人力資源浪費，促進物流行業的快速發展。在煤礦行業，無人駕駛寬體自卸車可以在采煤區進行裝、運、卸全程無人操作，與煤炭破碎系統重載聯合試運行，實現原煤從裝運到破碎料口全過程無人化生產試運行。
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第2年
