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磨損
磨損是指由于機械、化學或其它因素導致材料的慢速損失，齒輪表面發生改變。并非所有的磨損都定義為損傷，對于大型開式齒輪，齒輪運行初期發生的正常磨損有利于改善設備運行狀態和潤滑條件。
正常磨損
這種磨損發生在齒輪運轉的早期階段，粗糙的開式齒輪表面的機加工痕跡逐漸消失，齒面呈光亮狀態，常稱為跑合磨損。磨光和中等磨損都屬于正常磨損類型。
正常磨損的形貌特征：磨光是一種緩慢的磨合，兩接觸齒面的凹凸不平逐漸被磨去，機加工痕跡逐漸消失，齒面粗糙度大為降低，因此產生光滑的齒面，磨光對改善齒輪的運轉狀態有積極的促進作用，左下圖為磨光圖片實例。中等磨損齒面的特征是兩齒面都有金屬移失，在節曲面附近出現一條連續的條帶，如右下圖。在壽命以內的正常磨損并不影響齒輪的使用。
膠合
膠合是由于齒輪承受過大的接觸壓力或較高的齒面溫度，導致潤滑油膜不能建立，齒面上不平的峰谷在接觸時發生局部高壓熔焊，而后隨著齒面的相對運動，促使節點發生塑性變形和，導致齒面材料的損失和遷移。由于高溫導致潤滑失效而形成的膠和稱為“熱膠和”，由于嚙合齒輪間接觸壓力超過潤滑油承載能力導致潤滑失效而形成的膠和稱為“冷膠合”。
膠合的形貌特征：相互嚙合齒面間齒面表層材料發生撕裂，形成連續的、一定面積、一定深度的凹坑，嚴重時可能覆蓋整個齒寬。膠合通常發生在相對滑動速度較高的齒頂和齒根區域。
開式齒輪一般應用于水泥、電力、礦山、冶金、化工等行業傳遞大功率和大扭矩的設備。如煤磨、球磨機、回轉窯、干燥機、造粒機等，由于其尺寸大、載荷高、運行工況惡劣等特殊條件，開式齒輪噴射潤滑系統，使其具有如下工作特點：
① 低速、重載、伴有沖擊載荷
② 易受粉塵和水的侵襲
③ 有時伴隨著高溫
同時，這些齒輪巨大，加工與熱處理困難，價格昂貴；此外，這些齒輪通常是工廠心臟設備的傳動系統，如何保障其安全運行，其潤滑起到關鍵的作用。因此，在保障其安全運行的基礎上，做好開式齒輪潤滑，使其達到的使用壽命并達到節能降耗，保護好環境，以及便于現場管理成為我們關心的問題之一。
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第3年
