涂裝生產線簡介
涂裝生產線主要由前處理電泳線(電泳漆是早開發的水性涂料,它的主要特點是涂裝,經濟安全,污染少,可實現完全自動化管理。涂裝電泳漆之前需要進行預處理)、密封底涂線、中涂線、面涂線、精修線及其烘干系統組成。涂裝生產線全線工件輸送系統采用空中懸掛和地面滑橇相結合的機械化輸送方式,運行平穩、快速便捷,采用PLC可控編程,根據生產工藝的實際要求編程控制——實行現場總線中心監控,分區自動實現轉接運行。
涂裝生產線全線各烘干系統的設計參照國外的設計理念和參數,噴粉生產線供應商,烘道室體均采用橋式結構(密封底涂爐除外),保證了爐溫的均勻性和穩定性,提高了熱能的效益性;供熱裝置引進了加拿大科邁科公司的產品,選用進口的燃燒器和控制系統,經測試各烘干系統運行良好穩定,溫度曲線平滑持續。
作為干燥固化工藝來說,一般有熱風循環式和輻射加熱式。在五六十年代主要用蒸汽或電加熱器作熱源來干燥固化,從60年開始出現紅外線干燥,70年代出現遠紅外干燥和微波干燥,靜電噴粉生產線,1994年出現了高紅外快速加熱技術。隨著對干燥溫度的控制要求和溫度控制均勻性的要求,出現了在爐內進行熱風循環,80年代后期出現了燃油(氣)熱風循環的干燥爐(固化爐),而且燃油(氣)熱風干燥(固化)的應用漸趨廣泛;一般來說,目前國內采用電加熱熱風干燥爐較多,但用電作為烘烤熱源往往不是一種經濟的方法,特別是增容費的負擔,使建設投資增大;但電加熱的設計與運行管理較簡便,操作比較方便,所以在較小的干燥爐中應用仍然較多。采用燃油(氣)加熱取代電烘烤的方法是一項重大節能技術,隨著國內工業發展,燃油(氣)的供應已基本解決或便于解決,噴粉生產線哪家好,如額定供熱每小時達到幾十萬至上百萬大卡的大型干燥爐設計中,用電加熱與用燃油加熱的干燥爐運行成本相差達3-5倍,故在涂裝生產線設計中,可以加以推廣應用。
表面涂裝前處理中的除油大多采用二道工序,即以去除工件表面積聚油污的預除油,以及去除工件表面殘余油跡的除油。常用的工藝條件為:預除油溫度50~60bC,1~2min;除油溫度50~6bC,2~3min.具體的操作方式,有噴淋和浸漬兩種。其中,噴淋化學除油和機械沖刷同時作用于工件表面,雅安噴粉生產線,主要適用于表面規則的工件;浸漬處理可以確保藥液浸滲到工件的各個邊角,并可利用油脂的上浮作用使其與工件表面分離,主要適用于形狀復雜的工件。
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