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武漢匯川游艇碼頭工程有限公司
主營：水上運(yùn)動,游艇碼頭,浮橋
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“有些碼頭會向游艇俱樂部會員或類似Marinalife的團(tuán)體成員提供折扣，” McPeters說，“這就創(chuàng)造了既能節(jié)省部分泊位費(fèi)又能享受服務(wù)的模式。”
在閱讀所有合約的時(shí)候，無論如何都要逐條細(xì)究，因?yàn)橛袝r(shí)會有自動的續(xù)費(fèi)或價(jià)格變動的條款，而這些隱性內(nèi)容不會提前向船東說明。您也應(yīng)需要采用一些方法來降低泊位成本（這方面您可以咨詢?nèi)耸浚热缭诓皇褂糜瓮У臅r(shí)段將她推向租賃市場。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，游艇不僅售價(jià)昂貴，后期開支更是巨大，被人稱作“往水里撒鈔1票的運(yùn)動”。算一算碼頭停泊費(fèi)、日常保養(yǎng)維修費(fèi)、油費(fèi)等費(fèi)用，養(yǎng)一艘游艇一年開銷要十幾萬元，比同時(shí)開幾輛車還貴。
“游艇售后服務(wù)業(yè)發(fā)展前景廣闊，市場空間大。”游艇俱樂部協(xié)作聯(lián)盟理事長鄭煒航表示，三亞近啟用的游艇維修服務(wù)基地必將成為中國游艇業(yè)的維修學(xué)校，也將促進(jìn)國內(nèi)游艇維修業(yè)規(guī)范良性發(fā)展。
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第8年
