橡膠圈模壓過程出現次品的原因是什么?
尺寸不準確,膠料不足量,膠料過多,速度邊增厚,表面有凸凹痕跡,密封圈的表面和內部有鼓泡,因存有空氣。橡膠密封圈表面和內部混有雜質。產生卷邊現象,加工、磨具結構不合理。橡膠在分型處有明顯的向內收縮的現象。橡膠密封圈表面和內部有裂紋、裂口、離層的現象。
日照莒縣雙收橡塑有限公司主營產品:橡膠制品,密封件,汽車橡膠圈,O型圈
橡膠O型圈密封件(Rubberseals)是密封裝置中的一類通用基礎元件,在泄漏和密封這一對矛盾中扮演十分重要的角色。在人類征服自然的過程中解決泄漏和密封問題。一直推動技術進步、防止和減少環境污染的重要途徑。橡膠圈是密封技術中廣泛應用的一類橡膠制品。因為橡膠具有寶貴的彈性的高分子材料,較寬的溫度范圍,在不同介質中給予較小的應力就會產生較大的變形,這種變形可以提供接觸壓力,補償泄漏間隙,橡膠圈,達到密封的目的。
1、工作介質
除了嚴格按照生產廠家的推薦意見選取工作介質外,保持工作介質的清潔至關重要。油液的老化或污染不僅會使系統中的元件發生故障,加快油封的老化和摩損,而且其中的臟物可能劃傷或嵌入油封,使橡膠密封圈密封失效。因此,橡膠圈制造廠,必須定期地檢查油液品質及其清潔度,并按設備的維護規范更換濾油器或油液。
2、側向負載
活塞上一般必須裝支承環,以保證油缸能承受較大的負載。橡膠密封件和支承環起完全不同的作用,橡膠密封件不能代替支承環負載。有側向力的液壓缸,必須加承載能力較強的支承環(重載時可用金屬環),以防油封在偏心的條件下工作引起泄露和異樣磨損。
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