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廣州景頤光電科技有限公司
主營：透過率檢測儀,光纖光譜儀,反射率測試儀,光譜分析儀,積分球
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先從車身說起，無人駕駛物流車身搭載了多個高清攝像頭、360°的3D感知激光雷達及定位系統(支持北斗/GPS)，且多傳感器之間互為冗余。ADAS標定板
廣州景頤光電科技有限公司是一家集研發、生產、營銷為一體的高新技術企業，這套高清攝像頭加激光雷達的強強組合，16%ADAS標定板，可以提升各類檢測精度，到達環境實時感知與厘米級高精度定位才能，ADAS標定板，同時有效感知間隔超越70米。ADAS標定板
先為攝像頭與激光雷達做硬件層的構造化集成，讓兩者完成基于同軸光學系統的空間對準與時間同步，免除標定步驟。簡言之，就是樹立一種嚴絲無縫的“時空同步協作機制”。ADAS標定板
廣州景頤光電科技有限公司擁有一支光機電一體化、自動控制、精密機械、計算機軟硬件和通訊技術的多學科、經驗豐富、志同道合的研發團隊。在攝像頭暴露圖像缺陷時讓激光雷達頂上；在激光雷達呈現稠密點云時，被攝像頭的優勢補齊。ADAS標定板
廣州景頤光電科技有限公司是一家集研發、生產、營銷為一體的高新技術企業，20%ADAS標定板，當然，還有一類感知傳感器或許會成為將來的主流主導計劃，目前也有不少車企在朝這個方向行進，也就是激光傳感器。但需求留意的是。ADAS標定板
任何單一的感知傳感器都優點以及缺陷，各自的適用場景也不同，而任何車輛想要完成自動駕駛，那必需要處理“周邊環境如何”這一問題。終，多傳感器交融肯定會成為必然趨向。ADAS標定板
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第11年
