另外,該車同樣配備江淮氣剎4.0制動系統,非常適合重載工況。解放J6F、虎VH道依茨大柴3.8L/康明斯3.8L作為我國商用車領域的標 式車企,解放同樣非常重視重載市場的需求,旗下的J6F和虎V均有相關的重載輕卡在售,并且市場占有率不俗。在配置方面,出水閥,J6F主推160馬力3.8L道依茨大柴發動機,匹配法士特8擋變速箱,和青特7噸后橋;虎V則主推141馬力3.8L康明斯動力,匹配萬里揚6擋、法士特8擋變速箱,和6噸后橋。重汽HOWO統帥康明斯3.8L/萬里揚6擋變速箱與目前主流的輕卡車型相比,重汽輕卡可以說是姍姍來遲,但憑借重載產品的先發優勢,重汽輕卡已經牢牢站在了市場的榜單,
主推141馬力玉柴3.8L發動機,匹配法士特8擋箱,和7.2噸東風德納后橋。此外,進口疏水閥,該車還享受首年4萬公里維修 面費、發動機36個月或36萬公里的超長質保服務,可以說是非常有誠意。江淮帥鈴康明斯3.8L/萬里揚6擋變速箱江淮輕卡是銷量常年處于 一梯隊的強者,零配件均來自行業 名廠商、豐富的車型配置等特點一直被用戶所稱道,在重載市場領域,帥鈴山區版一直是重載用戶的熱門選擇。在配置方面,帥鈴山區版搭載154馬力3.8L康明斯發動機,水閥,匹配萬里揚6擋變速箱,和7噸后橋。另外
二)存在意識上和操作上的誤區
誤區一:空擋滑行節省燃料消耗
許多駕駛員都認為汽車空擋高速滑行 省耗,其實對于現代電控發動機技術的汽車來說既不省耗,也不安全。柴油電噴發動機的電控系統具有減速、減油和斷油的功能,而LNG發動機電控技術同樣也有這種功能,所以采用電控燃耗技術汽車高速帶檔滑行更省耗,特別是汽車處于 檔的 低穩定轉速狀態下 省耗。尤其是自動擋變速器應嚴禁掛空擋滑行。誤區二:自動擋汽車比手動擋汽車多耗燃料
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