如何選擇合適開式齒輪潤滑劑
對于不同運行階段的大型開式齒輪,對潤滑劑有著完全不同的要求:
新齒輪或翻面齒輪,齒輪表面粗糙,接觸比例偏低,不可避免出現輕微擦傷和疲勞裂紋,因此需防止輕微擦傷持續發展為嚴重擦傷,防止疲勞裂紋持續發展為點蝕和剝落。必須借助特殊的磨合潤滑劑,通過磨光階段,消除不斷產生的擦痕、裂紋,快速提升齒輪的接觸比例,減少擦痕、裂紋產生的機率。
設備潤滑狀態管理
(1)設備潤滑狀態檢查設備潤滑狀態檢查是巡檢的重要內容之一。要注意設備潤滑系統的工作狀況,如供油壓力,回油流量,油杯或油桶液面,油路是否暢通及油質情況等。對設備潤滑裝置或潤滑系統部件缺損或故障要及時補充或更換。
(2)定期對主要運轉設備的潤滑油進行常規分析,進行鐵譜或光譜分析,檢查潤滑油中的雜質、金屬微粒等,了解設備的潤滑狀態和磨損情況,常規分析是狀態監測的重要方法之一。
輪齒的塑性變形是一種卸去施加的載荷后不能恢復的變形,其誘因都是輪齒受過大載荷造成的。輪齒的塑性變形可以分為兩大類:齒體塑變和齒面塑變。前者是由于齒體材料受到的應力超過彈性極限所致,而后者除了高應力外還與輪齒嚙和時的摩擦條件有關(摩擦使齒面材料流動)。對于開式齒輪,典型的齒面塑變類型為起脊。
起脊的形貌特征:齒輪材料在齒表動,齒面上出現類似山脊的形狀,平行于齒輪的嚙合線,嚴重時沿整個齒寬分布。
對于開式齒輪,過大的沖擊載荷和滑動摩擦力是形成塑性變形的主要因素,齒輪潤滑,除設備安裝、維護時注意保證各安裝限度和尺寸外,良好的潤滑條件能夠緩解塑性變形的產生。
1) 選用能夠形成足夠潤滑油膜的潤滑油,有效吸收齒輪嚙合時的沖擊力,降低齒輪承受的沖擊載荷。
2)良好的潤滑能夠降低摩擦系數,降低齒輪受到的滑動摩擦力,避免齒面材料出現流動。
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