動力傘飛行條例
每次飛行前必須檢查,當感到任何有可能影響安全的疑慮時,就不要飛行。
任何不利氣象條件下不要飛行;風速超過6.7m/s不要飛行;側風超過20度、4.4m/s不要飛行。
飛行是必須戴頭盔和目鏡。
要特別注意保護長發,避免衣服和身體接觸螺旋槳、滑輪和操縱繩。
起飛是緩緩加大油門,機體開始運動,當傘充氣并升到頭頂正確位置后,加大油門
著陸時側風不要超過20度,如有情況復飛。
不要同時蹬兩個腳操縱棒,不要頻繁操縱。
在飛行高度低于30米時做機動飛行要注意保持高度,適當加大功率,以免降低高度
不要在如果發動機突然停車時不能安全著陸的空域飛行
不要在危險地區,如高壓線、樹林和建筑物等上空飛行,不要試圖穿過障礙物。
起飛和著陸應正對風。如不可避免地要順風著陸,風速必須小于3.5m/s。
國際航空運動聯合會(FAI)(以下簡稱國際航聯)是國際航空運動的國際組織,總部設在瑞士洛桑。1975年,國際航聯在其第68屆大會上決定設立懸掛滑翔委1員會,動力傘和滑翔傘運動同屬懸掛滑翔委1員會的管理。 1999年在??舉辦了一屆世界動力傘錦標賽,2001年在??舉辦了第二屆世界動力傘錦標賽,哪有動力傘出租的,2003年在??舉行了第三屆世界動力傘錦標賽,2005年8月18日至23日,在法國舉行了第四屆世界動力傘錦標賽。 還有世界航空運動會 歐洲錦標賽 2007年 月 日 至 日,在中國北京舉行了第五屆世界動力傘錦標賽
動力傘管理條例額
1章 總 則
1條 為加強對動力傘運動的管理,促進動力傘運動發展,提高運動技術水平,確保飛行安全,徐州動力傘出租,根據《中華人民共和國體育法》和《航空體育運動管理辦法》制定本辦法。
第二條 本辦法所稱動力傘是指滑翔傘與一臺小型動力推進器相組合,構成的超輕型軟結構。
第二章 管理機構
第三條 受國家體委委托中國航空運動協會(以下簡稱中國航協)管理的動力傘運動。其職責是:
(一)依據國家法律、政策和航空體育運動法規,制定開展動力傘運動的管理辦法和其他相應規定;
(二)制定動力傘運動的教學訓練大綱和訓練、競賽規則,組織國內的集訓和性的動力傘比賽;
(三)制定動力傘運動的發展規劃,增進國際交往,動力傘廣告出租,選撥優1秀運動員,參加和承辦國際及世界性的動力傘比賽;
(四)對省、自治區、直轄市、計劃單列市航空運動協會的業務指導,審批有關開展動力傘運動的申請和報告,組織動力傘飛行實施技術的年檢,負責《動力傘飛行員運動證書》、《動力傘教練員證書》和技術檢查員的審批。
(五)實施并監督檢查開展動力傘運動的飛行安全工作。
第四條 省、自治區、直轄市、計劃單列市航空運動協會(以下簡稱省級航協)在當地政1府體育主管部門的下管理本地區的動力傘運動,其職責是:
(一)在中國航協的指導管理下積極推動動力傘運動在本地區的開展。
(二)積極組織本地區動力傘運動的訓練和競賽,為國家培養優1秀動力傘飛行運動員。
(三)積極開展有償飛行活動,為動力傘運動的發展,積累資金。
(四)辦理本地區動力傘俱樂部的登記,承辦動力傘飛行的技術檢查,協助中國航協搞好動力傘飛行技術的年檢。
(五)負責本地區空中飛行管制工作的業務聯系,承辦動力傘飛行計劃的申請與報批。
(六)監督檢查動力傘運動的飛行安全。
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