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武漢匯川游艇碼頭工程有限公司
- 主營業務:水上運動,游艇碼頭,浮橋
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經過數次重修和改建,現橋身長401.45米,襄陽游艇碼頭,其中引橋長236.1米,私人游艇碼頭,孔橋149.7米,回瀾閣處三角形橋頭長15.65米。棧橋南端的雙層飛檐八角亭閣--'回瀾閣',閣頂覆以黃色琉璃瓦,周圍有24根圓形亭柱,閣占地151平方米,總建筑面340平方米,閣內為兩層圓環形亭堂,中央有34級螺旋式階梯,登樓遠眺,前海景色盡收眼底,即為青島十景之一'飛閣回瀾'

如今,浮橋的兩端橋頭已不見蹤影,只留下中間一截橋身悵然面對正在拓寬的筍江新橋。伴隨著浮橋的斷塌,泉州名景之一“筍江月色”再也無處尋覓,只有幾個殘留的橋孔,在秋風中顧影自憐。900多年前始建的浮橋,又叫筍江橋,長200多米,橋墩15座。聽說以前每年中秋夜,游艇碼頭設計,乘船到江中,就能看到清源山、紫帽山相連在一起的倒影;而筍江橋下,16個橋孔都倒映著一輪皓月。

永州浮橋聽永州人說,浮橋創建于宋代,聯舟已成橋,橫跨瀟水兩岸,船上鋪木板,游艇碼頭公司,以鐵鏈兩根鎮固,氣勢非常壯觀,當年紅1軍,占領道州城時,就是從這座浮橋上通過的,至今仍然是通往縣城一條重要渡口。現代浮橋隨著科技的發展和人們休閑娛樂的需求,現代浮橋應運而生?,F代浮橋的主體稱為浮筒,是由高分子聚乙烯通過大型機械設備加工而成。浮橋的構造和老式浮橋類似,但是在特點和功能上有很大區別:

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