如一輛東風農用汽車,踩下離合器踏板時發動機難以啟動,用手搖柄搖轉曲軸,感覺十分沉重,松開離合器踏板掛入空檔,方能順利起動發動機。發動機怠速運轉時,只要踩下離合器踏板,發動機便立即熄火。
停車熄火檢查,踩下離合器踏板,撥動從動盤,從動盤能自如轉動,空調風機軸承,其它機件也無損壞。撥動離合器分離軸承,發現分離軸承撥不動。經拆檢,發現分離軸承因潤滑不良而燒蝕,其內、外圈和保持器等零件嚴重燒蝕并抱死,工作時軸承不僅不能轉動,反而與離合器分離杠桿之間產生較大的摩擦并出現異響聲,導致發動機起動困難。
上海博高科技有限公司、上海大學軸承研究所是批準的機械學博士點授權單位、滑動軸承標準化技術會理事單位、中國重型機械工業協會油膜軸承分會理事單位、中國機械工程學會氣體潤滑與磁懸浮會、中國機械工程學會摩擦學會理事單位、中國振動工程學會轉子動力學和諸多學術團體理事單位。
軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類密封,軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身制造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封占用空間很小,安裝拆卸方便,造價也比較低。所謂軸承外加密封性能裝置,就是在安裝端蓋等內部制造成具有各種性能的密封裝置。軸承外加密封又分為非接觸式密封與接觸式密封兩種。其中非接觸式密封適用于高速和高溫場合,有間隙式、迷宮式和墊圈式等不同結構形式。接觸式密封適用于中、低速的工作條件,常用的有毛氈密封、皮碗密封等結構形式。
上海博高公司三十年來,除向石油化工、鋼鐵冶金、化工、制藥、玻璃、電子電力等廠礦企業中提供各類滑動軸承的測繪、加工、各種技術咨詢和技術服務外,還對各種國產大型轉動設備上動壓滑動軸承進行大量的合理分析設計和改進,攻破了一個又一個生產技術的難關。
深溝球軸承結構簡單,使用方便,是生產批量大,應用范圍廣的一類軸承,主要承受徑向載荷,也可同時承受少量雙向軸向載荷,工作時內外圈軸線允許偏斜8′~16′。摩擦阻力小,極限轉速高,朝陽區風機軸承,結構簡單,鼓風機軸承,價格便宜,應用廣泛。但承受沖擊載荷能力較差。適用于高速場合,在高速時,可能來代替推力球軸承來承受純軸向載荷。
①基本型深溝球軸承60000型,對安裝、密封、配合無特殊要求的部件。
②帶防塵蓋的深溝球軸承:帶單面防塵蓋或雙面防塵蓋,防塵蓋采用08或10鋼制,與內圈擋邊之間存在徑向間隙,極限轉速與基本型深溝球軸承相同。如:6203—Z。
③帶密封圈深溝球軸承,有一面帶密封圈和兩面帶密封圈兩種,一般采用鋼骨架式丁晴橡膠密封圈,密封唇與內圈擋邊徑向接觸,為接觸式密封,密封效果較好,但摩擦阻力較大,極限轉速較低,如果密封唇與內圈擋邊不接觸,則為非接觸式密封,引風機軸承,其極限轉速與基本型深溝球軸承相同,如6203—2RZ,6203—2RS。
④帶止動槽的深溝球軸承,外圈上有安置止動環的矩形槽如:6203N,有利于簡化軸承在軸承座孔的軸向定位。
上海大學軸承研究所是批準的機械學博士點授權單位、滑動軸承標準化技術會理事單位、中國重型機械工業協會油膜軸承分會理事單位、中國機械工程學會氣體潤滑與磁懸浮會、中國機械工程學會摩擦學會理事單位、中國振動工程學會轉子動力學和諸多學術團體理事單位。
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