減速機軸承類型有很多,常用的有滾動軸承和圓柱滾子軸承較多。減速機軸承系列有很多,傳仕減速機工廠,比如SKF軸承、Fag軸承、NSK軸承、NTN軸承以及TIMKEN軸承等系列。
減速機軸承的作用一方面是保持軸承內部的潤滑油在使用中不會流失,保證軸承處于潤滑狀態,另一方面是保護軸承外界的塵埃或有害氣體不會進入軸承內腔,以防對軸承造成損傷。軸承在減速機中能起到支撐轉動間的齒輪軸或連桿的作用。
此外,減速機型號大小不同,采用軸承型號也不同。減速機是一種傳動機構,其需要通過軸與軸承向工作機傳遞轉矩。因此傳動效率與質量的如何是跟軸承有直接關的系,軸承的滑動性質量以及壽命都會影響到減速機整體質量和性能。
齒輪減速機的使用、維護保養及注意事項
(一)拆裝減速機時,傳仕減速機供應商,應盡量避免錘擊,以免損壞正常機件。
(二)使用時若發現軸伸或連接處有滲油現象,應及時更換骨架油封等密封件。
(三)減速機采用460#中負荷工業齒輪油,工作環境溫度為0~40℃。
(四)使用100小時后,應洗干凈內腔換上新的齒輪油,以后每2000小時換油一次。
傳動小斜齒輪磨損。一般發生在立式安裝的減速機上,主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時,很容易造成潤滑油油量不足,當減速機停止運轉時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護,啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。
4蝸桿軸承損壞。減速機發生故障時,蕪湖傳仕減速機,即使減速箱密封良好,該廠還是經常發現減速機內的齒輪油已經被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因為減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成;當然,也和軸承質量,裝配工藝方法密切相關。
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