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蓄電池放電測試儀可記錄測試/放電過程，主要是電池組總容量、總電壓、總電流以及電壓低的單體電池的電壓變化情況。采用能放電合金材料，放電時負載無紅熱現象，即使冷卻風扇停止，要求負載即自動減少放電電流，不會產生紅熱危險現象。帶中文后臺分析軟件，可查看蓄電池組放電和充電過程各單體曲線圖，可自動將測量數據導成EXCEL和WORD格式，方便基層工程師制作測試報告和對歷史數據管理進行有效管理。
電池充放電測試方法詳解倍率性能測試有3種形式，包括采用相同倍率恒流恒壓充電，并以不同倍率恒流放電測試，表征和評估鋰離子電池在不同放電倍率時的性能;或者采用相同的倍率進行恒流放電，并以不同倍率恒流充電測試，表征電池在不同倍率下的充電性能;以及充放電采用相同倍率進行充放電測試。常采用的充放電倍率有0。02C，0。05C，0。1C，C/3，蓄電池充放電設備，0。5C，1C，2C，3C，5C和10C等。
我國汽車工業發展迅猛，產銷量不斷實現新的突破，與此同時，燃油危機和環境污染問題也日益加劇，因此大力發展新能源汽車，以電代油，減少污染氣體排放，成為我國乃至世界汽車產業發展的方向。作為新能源汽車的動力來源----電池，其性能直接決定了新能源汽車的續航里程及品質，在保證使用安全的前提下，不同溫度下的使用壽命、多次循環充放電后的衰減等電池性能的測試，是至關重要的。
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第9年
