柴油發電機組降噪處理方式:
1、柴油機排風體系消音:柴油機選用水箱電扇體系進行冷卻肘,有必要將水箱散熱器量排出機房外,為防止噪音傳出機房外,有必要對排風體系設置排風消音風槽。
2、機房外柴油發電機組排風體系消音:柴油機排風經排氣消音風槽進行消噪后排出機房外仍有較高的噪聲,排風有必要通過機房外設置的消音風槽進行消音,然后將噪聲降到低的極限,該消音風槽外部為磚墻布局,發電機降噪價格,內部為吸音板。
發電機組機房的排風消聲系統
①在機房外用磚砌兩個排風道。
②在每個排風道內安裝一臺大風量組合片式消聲器,吸收排氣流噪聲和機械噪聲
③排風口設置在機組正前方,機組散熱器前端設置減振柔性接頭及導風擴容消聲風管,發電機降噪措施,連接到排熱風消聲道。
④排風道出口處安裝特別制作的鋁合金百葉窗及防護絲網,防止異物進入風道內。
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1.機械噪聲和燃燒噪聲。
機械噪聲主要是發動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產生的。它具有噪聲傳播遠、衰減少的特點。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產生的結構震動和噪聲。
2、冷卻風扇和排風噪聲。
機組風扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉噪聲以及機械噪聲組成。排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲會通過排風的通道傳播出去,從而對環境造成噪聲污染。
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