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河北豐業液壓機械有限公司
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按多路閥閥體的結構形式主要分為整體式和分片式。整體式多路閥將各聯換向閥及不同功能的輔助閥集成在一個閥體內。其具有結構緊湊、重量輕、壓力損失小等優點：但也具有通用性不強、閥體鑄造要求較高等缺點。分片式多路閥也叫組合式多路閥，由一定數量的換向閥單元組合而成，四川液壓多路換向閥價格，其替換簡單，維修方便，使用范圍較廣，但閥的體積、重量較大，液壓多路換向閥批發價格，而且泄漏的可能性也更大。
多路換向閥負載方向在整個工作過程中保持不變，液壓多路換向閥價格表，我們知道，對于汽車起重機、挖掘機、裝載機等而言，其液壓缸在整個工作過程中負載方向始終維持不變。下面以起重機變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略。起重機變幅缸在工作過程中其受力，負載方向始終保持不變，因此我們可以采取液壓缸有桿腔用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。
雙芯多路閥的兩種基本控制暗。由于多路閥次閥芯換向兩油口控制的靈活性，兩油口可分別采取流里控制、壓力控制或流里壓力控制介紹兩種簡單的控制策略。
此時我們可用所增加的P控制器監視無桿腔壓力的變化，當P控制器檢剩到無桿腔壓力低于所設定的參考值時，多路將提高有桿腔壓力控制器所設定的壓力，從而保證系統的正常工作。
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第5年
