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濟寧泰銘重工機械有限公司
主營：隨車吊
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| 女士： |
1、藍牌隨車吊的輪胎一定要準守充氣標準，充氣后檢查好各部位是否漏氣，輪胎氣壓是否符合標準。
2、藍牌隨車吊生產廠家告訴您，吊車還要正確選配和安裝輪胎，并按照輪胎的規格配用相應的內胎。
3、藍牌隨車吊更換輪胎時，一定要做到整車或同軸同換，帶有方向性的花紋輪胎，應按照規定的滾動方向安裝。
4、藍牌隨車吊生產廠家提醒大家一定要控制輪胎的溫度，當輪胎因摩擦、變形而產生熱量，內部出現溫度、氣壓升高時，應停車休息，待輪胎溫度降低后再繼續行駛。
汽車隨車吊作用（1）發動機冷卻液溫度傳感器(ECT)發動機冷卻液溫度傳感器又稱水溫傳感器， 它用來檢測發動機冷卻液的溫度，并將溫度信號轉變成電信號輸送給發動機控制模塊，作為噴射、點火正時、怠速和尾氣排放控制的主要修正信號。1發動機冷卻液溫度傳感器 （2）進氣溫度傳感器(IAT) 進氣溫度傳感器(IAT)用來檢測進氣溫度，上藍牌隨車吊廠家，并將進氣溫度信號轉變成電信號輸送給 發動機控制模塊，作為噴射、點火正時的修正信號。
（3）排氣溫度傳感器 排氣溫度傳感器用來檢測再循環廢氣的溫度，藍牌隨車吊，用以判斷廢氣再循環系統工作是否正 常。2．分類（1）繞線電阻式溫度傳感器在絕緣繞線架上繞上高純度的鎳線，再罩上適當的外套而制成，利用其電阻值隨溫 度變化而變化的特性來測量冷卻液溫度和進氣溫度。其精度在1％以內，藍牌隨車吊報價，響應特性較差， 響應時間約為15s。（2）熱敏式溫度傳感器 熱敏式溫度傳感器利用的半導體是電阻隨溫度變化而變化的特性，其靈敏度較高。有NTC(負熱敏系數)和PTC(正熱敏系數)兩種。熱敏式傳感器的響應特性比繞線電阻式 傳感器優良，因而被廣泛地運用于檢測發動機冷卻液和進氣溫度。
汽車隨車吊內部清洗、檢查 隨車吊中冷器內部管道常附有油泥、膠質等臟物，不僅使空氣流通道變窄，而且冷卻熱交換能力降低，小型藍牌隨車吊，為此，也必須進行維護和清洗。一般每年或發動機大修、焊修水箱的同時，應對中冷器內部進行清洗并進行檢查。 汽車隨車吊清洗方法：將含2%純堿的水溶液(溫度應在70—80℃)加入中冷器內，注滿，等待15分鐘，看中冷器有無滲漏水處。如有應對其進行拆檢，焊修(水箱一樣)；如沒有滲漏水，前后晃動，反復數次，將洗液倒出，再充入干凈的含2%純堿的水溶液進行沖洗，直到較為清潔為止，再加注清潔的熱水(80—90℃)清洗，直到放出的水清潔為止。
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第2年
