武漢知仁測控(多圖)-ZR-PPQ-S

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武漢知仁測控科技有限公司

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通過近距離非接觸式的檢測使得系統安全性好，感應環線電纜內部的交叉結構能有效地抑制環線系統對外界的電磁干擾，具有較高的綜合性能和實用價值，具有較好的工程應用前景。首先對基于感應環線的測速定位系統進行了方案設計，提出了基于兩種不同信號處理方式的感應環線測速定位技術，對二者的優缺點進行了比較。針對上述兩種測速定位方案分辨率低的缺陷，提出了信號解調、采樣查表的信號處理方法，從而提高了系統的分辨率。其次，對感應環線載流所產生的電磁場進行了分析和計算，分析了環線寬度和檢測線圈位置高度對磁場分布的影響。在此基礎上對檢測線圈進行了結構形式和參數的設計。

交叉感應環線（電磁誘導尺）定位測速方式地形適應性好、成本低、維護簡單、可靠性好，是一種很高的磁浮列車定位測速解決方案。通過對不同的通信方式和定位測速方式對比可以看出，感應環線（電磁誘導尺）方式通信和定位測速對抗干擾性好、環境適應性強、可靠性高、成本較低。若車地通信和列車定位測速都使用感應環線（電磁誘導尺）系統還能夠將兩套系統結合到一起，進-步集成設備，降低成本。因而采用感應環線（電磁誘導尺）方式實現磁浮列車通信和定位測速是一種合適的方案。

磁性旋轉編碼器依賴于三個主要組件:磁盤，傳感器和調節電路。磁盤已磁化，其圓周上有許多磁極。傳感器檢測磁盤旋轉時磁場的變化，并將此信息轉換為正弦波。傳感器可以是感應電壓變化的歡效應器件，也可以是感應磁場變化的磁阻器件。調節電路對信號進行倍增，分頻或內插以產生所需的輸出。磁性旋轉編碼器的分辨率取決于磁盤周圍的磁極數和傳感器的數量。增量編碼器(無論是磁性編碼器還是光學編碼器)都使用正交輸出，ZR-PPQ-S，并且可以使用X1 ， X2或X4編碼來進一步提高分辨率。增量編碼器和編碼器之間的主要區別在于，無論采用何種傳感技術，版本都為每個測量位置分配了二進制代碼或字。即使斷電，這也使他們能夠跟蹤編碼器。

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