蘇州市念海消防技術有限公司是一家以安全事業為使命的高科技現代化民營企業,目前比較成熟的氣體滅火系統解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統、超細干粉滅火系統、火探管滅火系統等,同時提供后續消防氣瓶檢測充裝服務。歡迎新老客戶來電咨詢!
二氧化碳氣瓶公稱工作壓力為15Mpa,充裝結束時的壓力也不過是7~8 Mpa,遠低于公稱工作壓力,強調“嚴禁超裝”,必須按0.6kg/L標準充裝,鎮江二氧化碳滅火,這是由于氣瓶是一個獨立的無絕熱層的薄壁密閉容器,瓶內二氧化碳的壓力不僅與溫度有關,而且與充裝量有關。氣瓶的公稱工作壓力,對于永jiu氣體氣瓶是指20℃時所充裝氣體的限定充裝壓力,充裝量是以壓力計量;對于盛裝二氧化碳等高壓液化氣體的氣瓶是指溫度為60℃時瓶內氣體壓力的限定值,充裝量是以重量計量。若不按0.6kg/L標準充裝,而采取超量充裝,瓶內的氣相空間相應減小,隨著溫度的升高,液態二氧化碳的體積相應膨脹,氣相空間繼續減小,終造成瓶內“滿液”和氣相空間消失。
瓶內出現滿液現象,其壓力不再是飽和蒸汽壓,而是液態二氧化碳體積膨脹的脹力。此脹力遠大于飽和蒸汽壓。液態二氧化碳的體積膨脹系數較大,在-5~35℃范圍內,溫度每升高1℃,瓶內壓力相應升高0.314~0.834Mpa,所以超裝很容易使氣瓶超壓爆?。
蘇州市念海消防技術有限公司是一家以安全事業為使命的高科技現代化民營企業,目前比較成熟的氣體滅火系統解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統、超細干粉滅火系統、火探管滅火系統等,同時提供后續消防氣瓶檢測充裝服務。歡迎新老客戶來電咨詢!
船舶應裝設有鋼質艙口蓋和具有關閉所有通風導管及其它通向裝貨處所的開口的有效設施,同時,需在審圖時予以注明僅能運的貨物名稱。此外,尚需注意的是:
CO2滅火系統站室應有效通風,且CO2站室能從開敞甲板進入,并在任何情況下與被保護處所分開,出入門設為向外開啟,二氧化碳滅火系統工作原理,并在這種儲存室與毗鄰圍閉處所之間構成限界面的艙壁和甲板,包括門和關閉其它任何開口的設施,均應為氣密。站室應有與駕駛室或控制站門的開啟鑰匙,二氧化碳氣體滅火,應置于有玻璃面罩的盒子內,該盒子應設在門鎖附近明顯而易于接近的地點;站室內應設有清楚而永jiu性的示意圖,高壓二氧化碳自動滅火系統,以表明與滅火劑的施放及分配直接有關的容器、總管、支管和附件等的布置,并對系統的操作方法作簡要的說明。
蘇州市念海消防技術有限公司是一家以安全事業為使命的高科技現代化民營企業,目前比較成熟的氣體滅火系統解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統、超細干粉滅火系統、火探管滅火系統等,同時提供后續消防氣瓶檢測充裝服務。歡迎新老客戶來電咨詢!
氣瓶水壓試驗
1. 船上氣瓶稱重發現氣體失重的氣瓶、空瓶或瓶體明顯腐蝕、損傷和對其性有懷疑的氣瓶應進行檢驗。
2. 瓶裝上試水壓瓶閥,放入安全屏室進行水壓試驗。
3. 整個水壓試驗完畢,按標準計算氣瓶的殘余變形率。容積殘余變形率超過6%時,應測定瓶體的薄壁厚,其薄壁厚不得小于設計壁厚的90%。容積殘余變形率超過10%的氣瓶,應報廢。
4. 需要進行倒水工作,以使氣瓶干燥,消除氣瓶內部殘留的水分、保證氣瓶在使用時不至于因水造成瓶壁腐蝕和影響CO2氣體使用的質量。
5. 干燥后的氣瓶,要用小燈泡檢查瓶內干燥情況,干燥方能裝配瓶閥。
溫馨提示:以上是關于二氧化碳氣體滅火-鎮江二氧化碳滅火-蘇州市念海消防(查看)的詳細介紹,產品由蘇州市念海消防技術有限公司為您提供,如果您對蘇州市念海消防技術有限公司產品信息感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您 ,您也可以查看更多與滅火器材相關的產品!
免責聲明:以上信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責,天助網對此不承擔任何責任。天助網不涉及用戶間因交易而產生的法律關系及法律糾紛, 糾紛由您自行協商解決。
風險提醒:本網站僅作為用戶尋找交易對象,就貨物和服務的交易進行協商,以及獲取各類與貿易相關的服務信息的平臺。為避免產生購買風險,建議您在購買相關產品前務必 確認供應商資質及產品質量。過低的價格、夸張的描述、私人銀行賬戶等都有可能是虛假信息,請采購商謹慎對待,謹防欺詐,對于任何付款行為請您慎重抉擇!如您遇到欺詐 等不誠信行為,請您立即與天助網聯系,如查證屬實,天助網會對該企業商鋪做注銷處理,但天助網不對您因此造成的損失承擔責任!
聯系:tousu@tz1288.com是處理侵權投訴的專用郵箱,在您的合法權益受到侵害時,歡迎您向該郵箱發送郵件,我們會在3個工作日內給您答復,感謝您對我們的關注與支持!